Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line
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| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 300 kW (408 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 180 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 5 s |
| Electric range | 402 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Polarweiß (vit), Uni |
| Första registrering | 07.03.2022 |
| Körsträcka | 19.686 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder schwarz |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 05239G0643 |
Utrustning
Utvändigt
- Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Elektriskt infällbara backspeglar
- Laddkabelläge 3 (typ 2/2) - 5m glatt
- Walking boards
Komfort
- Klimatanläggning
- Elektriskt soltak
- Förarstol elektriskt justerbar
- Minnesfunktion i framstolarna
- Svankstöd förare
- Stolsvärme
- Flerfärgade säten
- HANDS-FREE ACCESS
- Fjärrstyrt centrallås
- Värmeskyddsglas
- EASY-PACK baklucka
- Luftkonditionerade framstolar
- DYNAMIC SELECT
- Beverage front halter
Säkerhet
- I-storlek barnstolsanslutning
- Airbag i knähöjd förarsida
- Lufttryckskontroll
- Proaktivt skydd passagerarsystemet - PRE-SAFE System
- nödsamtalssystem
- Akustisk miljöskydd
Motor och växellåda
- Växel-/likströmsladdning (AC/DC-laddning)
Intriör
- Multifunktionsratt/sport i läder
- Bagagerumsskydd
- Dekorinlägg - Zierelemente Carbonoptik anthrazit
- ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- Head-up-Display HUD
- Adaptiva helljusstrålkastare
- Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- Backkamera
- Runt-om-kamera
- DISTRONIC
- Körning stödpaket
- Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- Flerstrålig LED Spotlight
- Regnsensor
- In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- Stämningsbelysning
Utrustningslinje
- AMG Line Exterior
- AMG Line Interieur
Hjul och däck
- AMG lättmetallfälgar 21 tum - Vielspeichen-Design
- Däckreparationssats
Utrustningspaket
- MBUX
- Navigationssystem
- Pekskärm operation
- Digital radiomottagning DAB
- Central kontrollenhet - Touchpad
- Burmester surround sound system
- USB-anslutning
- Mercedes förbinder mig
- Förberett för Bluetooth
- Android Auto & Apple CarPlay
- AMG sportpaket
- Komfortpaket
- AMG Styling-Paket
- Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- Förvaringsfack
- Spegelpaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, U25 Einstiegsleisten mit Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, 266 Aktiver Lenk-Assistent
Finansiering exempel
| månadsbelopp från | 407,64 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 43.990 EUR • Delbetalning 8.798,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 35.192,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 407,64 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 22.434,90 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 42.001,62 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 05/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
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Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km*
- 23,3 kWh Kombinerat
Electric range
- 402 km
CO2 utsläpp / km **
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.310,63 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
