Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
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| Påbyggnad | Kupé/sportbil 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 150 kW (204 HK) |
| Cylindervolym | 1.999 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 220 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 7 s |
| Electric range | 126 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Färg | Manufaktur opalithweiß bright (vit), Uni |
| Första registrering | 22.08.2023 |
| Körsträcka | 7.378 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 0-23924046 |
| Garanti | Fabriksgaranti |
Utrustning
Utvändigt
- Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Nivåreglering självjusterande
- Elektriskt infällbara backspeglar
- Laddningskabelläge 2
- Walking boards
Komfort
- Widescreen Cockpit
- Klimatanläggning
- Panoramasoltak
- Förarstol elektriskt justerbar
- Minnesfunktion i framstolarna
- Svankstöd förare
- Stolsvärme i framsäten
- Sportstolar
- HANDS-FREE ACCESS
- Värmeskyddsglas
- EASY-PACK baklucka
- DYNAMIC SELECT
- Beverage front halter
Säkerhet
- I-storlek barnstolsanslutning
- Lufttryckskontroll
- Tjuvalarm
- Proaktivt skydd passagerarsystemet
- nödsamtalssystem
- Akustisk miljöskydd
Motor och växellåda
- Växel-/likströmsladdning (AC/DC-laddning)
Intriör
- Multifunktionsratt/sport i läder
- Uppvärmd ratt
- Baksäte uppfällbart
- Bagagerumsskydd
- Skidfodral/genomlastning
- Dekorinlägg - H64 Zierelemente Metallstruktur
Hjälpsystem
- Head-up-Display HUD
- Adaptiva helljusstrålkastare
- Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic
- Backkamera
- Runt-om-kamera
- DISTRONIC PLUS
- Filbytesassistent
- Lane Guard
- Körning stödpaket Plus
- Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- Digitalt ljus
- Regnsensor
- Backspegel autom. avbländbar
- Stämningsbelysning
Utrustningslinje
- AMG Line Exterior
- AMG Line Interieur
Hjul och däck
- Däckreparationssats
Airbags
- Central airbag
- MBUX
- Navigationssystem
- Pekskärm operation
- Digital radiomottagning DAB
- Burmester surround sound system
- USB-anslutning
- Android Auto & Apple CarPlay
- Trådlös laddning för mobiltelefoner
- Utrustningspaket
- Vinterpaket
- AMG sportpaket
- Komfortpaket
- Premiumpaket
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
- Nattpaket
- Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- Förvaringsfack
- Krompaket
- Spegelpaket
Ytterligare utrustning
Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 383 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Digitalen Extras, 272 Ausweichunterstützung, Memory-Paket, 321 Fingerabdruck Scanner, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 63B Fahrzeugsteckdose, P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus
Finansiering exempel
| månadsbelopp från | 916,90 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 9,49 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 79.990 EUR • Delbetalning 15.998,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 63.992,00 EUR • Effektiv ränta 9,49 % • Låneränta p.å. 9,10 % • månadsbelopp 916,90 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 39.115,11 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 83.126,31 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Kommentarer
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km* - with discharged battery
- 11,2 l Inrikes (slow)
- 7,5 l Outskirts (medelhög)
- 6,9 l Country road (quickly)
- 8,2 l highway (very quickly)
- 8,1 l Kombinerat
Förbrukning / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 22,9 kWh Inrikes (slow)
- 20,5 kWh Outskirts (medelhög)
- 19,7 kWh Country road (quickly)
- 25,6 kWh highway (very quickly)
- 22,2 kWh Kombinerat
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,6 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 21,1 kWh
Electric range
- 126 km
CO2 utsläpp / km **
- 13 g weighted, combined
- 183 g with discharged battery
CO2-klass
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.353,38 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 224,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 97,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 370,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 224,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 97,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 370,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Fax: +49 7171 357 2199
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
