Mercedes-Benz G 400 d
Meny| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 243 kW (330 HK) |
| Cylindervolym | 2.925 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel |
|---|---|
| Färg | Manufaktur diamantweiß bright (vit), Uni |
| Första registrering | 05.02.2021 |
| Körsträcka | 37.463 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder Nappa schwarz mit Kontrastziernaht in Weiß |
| Fjädring | AGILITY CONTROL -upphängning |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 65229GW188 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- Q55 Släpvagnskoppling
- A73 Differentsialspärr
- 069 Backspegel elektrisk justerbar, uppvärmd
- MJ7,B03 Start-Stop system
- T84 Walking boards
Komfort
- J25 Widescreen Cockpit
- 581 Klimatanläggning
- F15 Soltak
- Förarstol elektriskt justerbar
- S54 Minnesfunktion i framstolarna
- 872,873 Stolsvärme fram/bak
- PA9 Aktiva flerfärgade säten
- Armstöd bakre
- 080 Direktstyrning
- Ratt ställbar
- 889 Keyless-Go
- 889 Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss 4x
- W72 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- 281 DYNAMIC SELECT
- 310 Beverage front halter
Säkerhet
- I-storlek barnstolsanslutning
- Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- SH1,292 Sido airbags fram/bak
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- 103 Anti-spinn
- JA6 Bromsassistent
- BB3 Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- RY6 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- JP0 Proaktivt skydd passagerarsystemet - PRE-SAFE System
- nödsamtalssystem
Intriör
- VK9,LH1 Multifunktionsratt i läder
- LH1 Uppvärmd ratt
- Omborddator
- 589 Baksäte uppfällbart
- V57 Bagagerumsskydd
- 287 Genomlastningssystem
- VA1 Dekorinlägg - G manufaktur Holz Esche geriegelt schwarz offenporig
- Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- EZ8,PA8 PARKTRONIC
- JS1,PA8 Runt-om-kamera
- 011 Halvljusautomatik
- EZ9,440 DISTRONIC
- Hill Hold, HHC
- Linguatronic
- EA2 Blind Spot Assist
- A53 Lane Guard
- EM4 Körning stödpaket
- Antikollisionsassistans
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- L57,615 Flerstrålig LED Spotlight
- Varselljus
- 345 Regnsensor
- Backspegel autom. avbländbar
- Dynamisk räckviddskontroll strålkastare
- FR2 Omgivningsbelysning mångfärgad
- F49 Uppvärmd vindruta
- Ljussensor
Utrustningslinje
- PL1 AMG Line Exterior
Hjul och däck
- RJ5 AMG-legeringshjul 20 tum - Vielspeichen-Design
Utrustningspaket
- NP1 AMG Night paket
- Belysningspaket - Innenraumlichtpaket
- 602 Förvaringsfack
- PA3 paketet rostfritt stål
- EU4 COMAND Online
- Radio med MP3
- Multifunktions-display
- EF6 Digital radiomottagning DAB
- 601 Central kontrollenhet - Touchpad mit Controller
- EU8 Burmester surround sound system
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- EG1 Förberett för mobiltelefon
- EV1,EV4,EV3,EV1 Android Auto & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
C59 Einstiegsleisten in Edelstahl, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos
| månadsbelopp från | 1.261,58 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 147.990 EUR • Delbetalning 29.598,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 118.392,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 1.261,58 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 81.394,50 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 141.950,34 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 05/2025. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 12,6 l Inrikes (slow)
- 10,2 l Outskirts (medelhög)
- 9,0 l Country road (quickly)
- 11,8 l highway (very quickly)
- 10,7 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 281 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.131,36 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.847,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.107,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.008,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 889,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.847,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.107,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.008,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 889,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
65.990 EUR (inkl. moms)
145 kW (197 HK), 23.188 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 26,3 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLA 250 4Matic
34.490 EUR (inkl. moms)
165 kW (224 HK), 48.957 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 177 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLB 180
36.990 EUR (inkl. moms)
100 kW (136 HK), 8.624 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,0 l/100 km* • 158 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
