Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
Meny| Påbyggnad | SUV Coupé 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 143 kW (194 HK) |
| Cylindervolym | 1.950 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 215 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 8 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel |
|---|---|
| Färg | Unilack schwarz (svart), Uni |
| Första registrering | 14.09.2020 |
| Körsträcka | 47.070 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Fjädring | AGILITY CONTROL -upphängning |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04229G1172 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- Auto Start Stop funktion
- 725 Takreling
Komfort
- 580 THERMATIC
- 413 Panoramasoltak
- Förarsäte justerbart höjd
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- P65 Komfortsäten
- Armstöd fram
- Servotronic
- Ratt ställbar
- 893 Keyless-Go
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 840 Värmeskyddsglas
- 890 EASY-PACK baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Beverage front halter
Säkerhet
- Dubbla airbags fram
- Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- 258 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- 475 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- Omborddator
- 723 Bagagerumsskydd
- 739 Dekorinlägg - Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
- Golvbeläggning matta
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 608 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235 Självstyrande parkeringshjälp med parkeringsassistans fram & bak - Park-Paket, Advanced Park-Paket
- 218,P44 Backkamera
- Halvljusautomatik
- 440 Cruise control
- Hill Hold, HHC
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- 345 Regnsensor
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- U89 OFF-ROAD Exteriör
- P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- 15R Fälgar av lättmetall 19 tum - Viel-Doppelspeichen-Design
Utrustningspaket
- P65,D1K Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- D2L,876 Belysningspaket - Advanced Licht-Paket, Innenraumlicht-Paket
- 30P Förvaringsfack
- 900 Krompaket
- DB2 företagspaket
- P49 Spegelpaket
- 549,U19,D3I, 355 MBUX - High-End Infotainment-Paket
- U19,365, PBF Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549, 355 Pekskärm operation
- Radio
- 859 Multifunktions-display
- 446 Central kontrollenhet - Touchpad
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes förbinder mig
- 549 Förberett för Bluetooth
- 14U Integration i smartphone-appen
Audio & kommunikation
| månadsbelopp från | 346,39 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 38.990 EUR • Delbetalning 7.798,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 31.192,00 EUR • Effektiv ränta 6,99 % • Låneränta p.å. 6,78 % • månadsbelopp 346,39 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 21.834,40 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 38.461,12 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 7,7 l Inrikes (slow)
- 6,2 l Outskirts (medelhög)
- 5,4 l Country road (quickly)
- 6,7 l highway (very quickly)
- 6,3 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 167 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.843,70 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 334,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 334,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
38.990 EUR
143 kW (194 HK), 85.633 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
36.990 EUR (inkl. moms)
143 kW (194 HK), 26.812 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
39.890 EUR (inkl. moms)
143 kW (194 HK), 87.030 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 1,8 l/100 km* + 17,5 kWh/100km* • 47 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 6,4 l/100 km* • 167 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
60.790 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 10.204 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
