Mercedes-Benz CLS 450 4Matic
Meny| Påbyggnad | Kupé/sportbil 4-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 270 kW (367 HK) |
| Cylindervolym | 2.999 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 250 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 5 s |
| Icke rökare | ja |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Obsidianschwarz (svart), Metallic |
| Första registrering | 27.09.2023 |
| Körsträcka | 18.964 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder macchiatobeige / magmagrau |
| Euronorm | Euro6d, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04247GX181 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- Auto Start Stop funktion
- U16 Sport avgassystem
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- 414 Soltak
- Förarsäte justerbart höjd
- 275 Minnesfunktion förarstol
- 401 Stolsvärme i framsäten
- Armstöd fram
- Servotronic
- Ratt ställbar
- 889 Keyless-Go
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 840 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- 401 Luftkonditionerade framstolar
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Beverage front halter
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- U60 Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- 475 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
Intriör
- L2B Multifunktionsratt i läder
- Omborddator
- 287 Baksäte uppfällbart
- 728,H64 Dekorinlägg - Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz, Zierelemente Metallstruktur
- Golvbeläggning matta
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 628 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,P47 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- Halvljusautomatik
- 233, K26 DISTRONIC PLUS
- Hill Hold, HHC
- 23P Körning stödpaket
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- 642,P35 Flerstrålig LED Spotlight
- Varselljus
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 891 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RVR,R8N AMG-legeringshjul 20 tum
Utrustningspaket
- 772 AMG sportpaket
- 772,P55 Nattpaket
- 876 Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Förvaringsfack
- DB3 företagspaket
- P49 Spegelpaket
- 355,U19,549,DN2 MBUX
- 365,U19,PBF Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,549,DN2 Pekskärm operation
- Radio
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 446 Central kontrollenhet - Touchpad
- 810 Burmester surround sound system
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- 362,PBF Mercedes förbinder mig - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549,DN2 Förberett för Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
266 Aktiver Lenk-Assistent, U45 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| månadsbelopp från | 648,48 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 69.980 EUR • Delbetalning 13.996,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 55.984,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 648,48 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 35.689,80 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 66.816,84 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 13,8 l Inrikes (slow)
- 8,8 l Outskirts (medelhög)
- 7,6 l Country road (quickly)
- 8,3 l highway (very quickly)
- 8,9 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 202 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.469,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 348,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 348,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Vår hemsida
Mercedes-Benz CLE 200
65.490 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 86 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,6 l/100 km* • 149 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz E 220 d
43.490 EUR
143 kW (194 HK), 46.392 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 5,8 l/100 km* • 153 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Shooting Brake
30.890 EUR (inkl. moms)
165 kW (224 HK), 84.616 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,6 l/100 km* • 173 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
52.490 EUR (inkl. moms)
243 kW (330 HK), 63.786 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,3 l/100 km* • 191 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
