Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV
Meny| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 215 kW (292 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 7 s |
| Electric range | 524 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Polarweiß (vit), Uni |
| Första registrering | 07.09.2023 |
| Körsträcka | 13.616 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT zweifarbig schwarz / spacegrau |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04247GX178 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 550 Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- B30,9B7 Charging cable - 8m glatt
- 846 Walking boards
Komfort
- 464,868 Widescreen Cockpit
- 581 Klimatanläggning
- 413 Panoramasoltak
- 241,242,275 Förarstol elektriskt justerbar
- 241,242,275 Minnesfunktion i framstolarna
- U22 Svankstöd förare
- 872,873 Stolsvärme fram/bak
- 7U4 Sportstolar
- 871,889,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Värmeskyddsglas
- 890 EASY-PACK baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Beverage front halter
- 583 Värmepump
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- 293 Sido airbags fram/bak
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- 882,551 Tjuvalarm
- 292,299 Proaktivt skydd passagerarsystemet
- B53 Acoustic environment protection
Motor och växellåda
- 83B,84B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- 443 Uppvärmd ratt
- 287 Baksäte uppfällbart
- 723 Bagagerumsskydd
- 757, 51H,331 Dekorinlägg - Mittelkonsole schwarz hochglänzend, 51H Zierelemente Lasercut hinterleuchtet mit Mercedes-Benz Pattern, Zierelement hinterleuchtet
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 444 Head-up-Display HUD
- P35,628 Intelligent ljussystem
- 235,P47 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- 233,546 DISTRONIC
- K32 Filbytesassistent
- K41,243, 266 Lane Guard - Aktiver Lenk-Assistent
- P20 Körning stödpaket Plus
- 513 Trafikskyltsavkännare
- K40 Räddningsfilsassistent
Ljus och syn
- 318,P35 Digitalt ljus
- 252 Backspegel autom. avbländbar
- 878,891 Ambient lighting multicoloured
Utrustningslinje
- PSO,P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RRT,R7O AMG-legeringshjul 20 tum
Airbags
- 325 Central airbag
- 34U,PAI Utrustningspaket - Remote Services Premium, Display-Paket
- 772 AMG sportpaket
- PDC Premiumpaket
- 772,P55 Nattpaket
- 876 Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- P49 Spegelpaket
- 355,U19,534, 49U,PBG MBUX
- 365,U19,PBG Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,534,PBG Pekskärm operation
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 810 Burmester surround sound system
- 72B USB-anslutning
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
321 Fingerabdruck Scanner, P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 32U Soundpersonalisierung, BAB HV-BATTERIE 2P2P90S (M-BATTERIEGROESSE), K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, S89 Vorklimatisierung
| månadsbelopp från | 620,78 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 66.990 EUR • Delbetalning 13.398,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 53.592,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 620,78 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 34.164,90 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 63.962,34 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 17,4 kWh Inrikes (slow)
- 17,2 kWh Outskirts (medelhög)
- 17,9 kWh Country road (quickly)
- 23,9 kWh highway (very quickly)
- 19,8 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.113,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Vår hemsida
Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
60.990 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 3.047 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 22,2 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 8,3 l/100 km* • 189 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic AMG Line
62.990 EUR (inkl. moms)
143 kW (194 HK), 66.604 km
Se fordon
Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line
40.390 EUR (inkl. moms)
120 kW (163 HK), 17.980 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,8 l/100 km* • 155 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
