Mercedes-Benz EQA 250
Meny| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 140 kW (190 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | Framhjuldriven |
| max hastighet | 160 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 9 s |
| Electric range | 488 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Mountain Grau (grå), Metallic |
| Första registrering | 21.08.2023 |
| Körsträcka | 9.717 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04239GX203 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- 720 Takreling - schwarz
- 9B2, B30 Charging cable mode 3 (type 2/2)
Komfort
- 458 Digital instrumentkluster
- 581 Klimatanläggning
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- 7U2 Komfortsäten
- 400 Armstöd bakre
- 889,871,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Värmeskyddsglas
- 890 EASY-PACK baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Beverage front halter
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- U60 Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- 293 Sido airbags fram/bak
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- 475 Lufttryckskontroll
- 299 Proaktivt skydd passagerarsystemet
- B53 Acoustic environment protection
Motor och växellåda
- 83B,82B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Intriör
- L3B Multifunktionsratt/sport i läder
- 443 Uppvärmd ratt
- 287 Baksäte uppfällbart
- H60 Dekorinlägg - Zierelemente Spiraloptik
- 428 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 608 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,P47,8B6 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- 233 DISTRONIC
- 266 Lane Guard - Aktiver Lenk-Assistent
- 23P Körning stödpaket
- 513,546 Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- 345 Regnsensor
- 252 Backspegel autom. avbländbar
- 877 Stämningsbelysning
Utrustningslinje
- P59 progressiv
Hjul och däck
- R31,R7H Fälgarna av lättmetall 18 tum - im 5-Speichen-Design
- B51 Däckreparationssats
Utrustningspaket
- 942 Utrustningspaket - Laderaum-Paket
- U59 Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- PDC Premiumpaket
- P55 Nattpaket
- U62 Belysning och synlighetspaket
- P49 Spegelpaket
- U19,355,549 MBUX
- U19,365, PBF Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,549 Pekskärm operation
- 859 Multifunktions-display
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 446 Central kontrollenhet
- 810 Burmester surround sound system
- 362 Mercedes förbinder mig
- 549 Förberett för Bluetooth
- 16U,17U,14U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 586 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, EMD Elektro-Motor vorne 150kw/3500NM
| månadsbelopp från | 315,71 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 35.490 EUR • Delbetalning 7.098,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 28.392,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 315,71 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 18.809,70 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 33.963,78 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 12,4 kWh Inrikes (slow)
- 12,5 kWh Outskirts (medelhög)
- 20,3 kWh Country road (quickly)
- 14,3 kWh highway (very quickly)
- 15,7 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 883,13 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
Vår hemsida
Mercedes-Benz GLE 450 4Matic
59.590 EUR (inkl. moms)
270 kW (367 HK), 61.099 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,9 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLE 350 e 4Matic
63.990 EUR (inkl. moms)
155 kW (211 HK), 69.187 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 1,2 l/100 km* + 25,7 kWh/100km* • 27 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 9,7 l/100 km* • 220 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz G 500 Professional
149.990 EUR
310 kW (421 HK), 16.885 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 15,0 l/100 km* • 340 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic AMG Line
56.990 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 16.977 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,6 l/100 km* • 172 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
