Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC
Meny| Påbyggnad | Limousine 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 265 kW (360 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Electric range | 672 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Polarweiß (vit), Uni |
| Första registrering | 25.09.2023 |
| Körsträcka | 3.411 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT zweifarbig schwarz / spacegrau |
| Fjädring | AIRMATIC DC |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04229GW277 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- 9B2 Charging cable
Komfort
- 580 THERMATIC
- 413 Panoramasoltak
- 241,242,275 Förarstol elektriskt justerbar
- 241,242,275 Minnesfunktion i framstolarna
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- 7U4 Sportstolar
- 326 Armstöd bakre
- 889,871,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Värmeskyddsglas
- 437 Nackstöd fram/bak
- 890 EASY-PACK baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Beverage front halter
- 583 Värmepump
Säkerhet
- Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- 293 Sido airbags fram/bak
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- 475 Lufttryckskontroll
- 292,299 Proaktivt skydd passagerarsystemet
- B53 Acoustic environment protection
Motor och växellåda
- 82B,83B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Intriör
- L2B Multifunktionsratt i läder
- 287 Baksäte uppfällbart
- 723 Bagagerumsskydd - Easy Pack
- H08 Dekorinlägg - H08 Zierelemente Holz Linde linestructure anthrazit offenporig
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 628 Adaptiva helljusstrålkastare
- 503, 507,235 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic
- 501 Runt-om-kamera
- 233 DISTRONIC
- K32 Filbytesassistent - aktiv
- 243, K41, 266 Lane Guard - Aktiver Lenk-Assistent
- 513,546 Hastighetsbegränsningsassistans
- K40 Räddningsfilsassistent
Ljus och syn
- PAX,318 Digitalt ljus
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 891,894 Ambient lighting multicoloured
Utrustningslinje
- P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RWY AMG lättmetallfälgar 21 tum - im Vielspeichen-Design
Airbags
- 325 Central airbag
- 772 AMG sportpaket
- PAF Komfortpaket - AKUSTIK-KOMFORT-PAKET
- P55,772 Nattpaket
- 876 Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- P49 Spegelpaket
- 355, 535, 49U, PAG, PBG MBUX
- 365, PBG Navigationssystem
- 355, 535, PBG Pekskärm operation
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 810 Burmester surround sound system
- 72B USB-anslutning
- 535 Förberett för Bluetooth
- 14U Integration i smartphone-appen
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
32U Soundpersonalisierung, 8U4 PTC-Batterie-Zuheizer für Hybrid/EV, 7S9 SC - CONVERSION DC FLAP COVER AND LIGHT CLIP, PDB Advanced-Plus-Paket, BAC HV-BATTERIE 2P2P108S (L-BATTERIEGROESSE), K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 860 OLED Beifahrer-Display, 223 Fondsitze elektrisch einstellbar, 5B1 Ablagefach unter Mittelkonsole, 775 Mittelkonsole Holz Linde linestructure anthrazit offenporig, 898 Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte im Fond, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 272 Ausweichunterstützung, P26 Fahrassistenz-Paket mit DRIVE PILOT, PBH Park-Paket mit Remote-Parkfunktionen, 321 Fingerabdruck Scanner, 324 Leuchtenband vorn
| månadsbelopp från | 778,31 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 83.990 EUR • Delbetalning 16.798,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 67.192,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 778,31 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 42.834,90 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 80.193,78 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 18,4 kWh Inrikes (slow)
- 17,3 kWh Outskirts (medelhög)
- 21,1 kWh Country road (quickly)
- 17,0 kWh highway (very quickly)
- 18,6 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.046,25 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz S 450 L 4Matic
94.990 EUR (inkl. moms)
270 kW (367 HK), 42.025 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,7 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz S 350 d L 4Matic
55.990 EUR (inkl. moms)
210 kW (286 HK), 62.898 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,0 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz C 300 d 4Matic
54.990 EUR (inkl. moms)
195 kW (265 HK), 30.695 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 5,4 l/100 km* • 143 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
