Mercedes-Benz CLA 200 Shooting Brake
Meny| Påbyggnad | Kombi 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 120 kW (163 HK) |
| Cylindervolym | 1.332 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 7G-DCT |
| Drivning | Framhjuldriven |
| max hastighet | 226 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 8 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Polarweiß (vit), Uni |
| Första registrering | 07.06.2023 |
| Körsträcka | 10.244 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04229GX944 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- U28 Sportbromsutrustning
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- Auto Start Stop funktion
- 936 Cylinderavstängning
Komfort
- 458 Digital instrumentkluster
- 580 THERMATIC
- 413 Panoramasoltak
- Förarsäte justerbart höjd
- 873 Stolsvärme i framsäten
- 7U3 Sportstolar
- Armstöd fram
- 213 Direktstyrning
- Ratt ställbar
- 889 Keyless-Go
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 840 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Beverage front halter
Säkerhet
- ISOFIX barnstolsinfästning
- Dubbla airbags fram
- Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- 258 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- 475 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- Omborddator
- 287 Baksäte uppfällbart
- Bagagerumsskydd
- Genomlastningssystem
- Golvbeläggning matta
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 608 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,8B6 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic
- Halvljusautomatik
- 440 Cruise control
- Hill Hold, HHC
- 243 Lane Guard
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- 345 Regnsensor
- 252 Backspegel autom. avbländbar
- 877 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- 950 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RVG AMG-legeringsfälgar 19 tum - Vielspeichen-Design
Utrustningspaket
- 33U,942 Utrustningspaket - Remote Services Plus, Laderaum-Paket
- 772 AMG sportpaket
- U59 Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- 772,P55 Nattpaket
- U62 Belysning och synlighetspaket
- DB3 företagspaket
- P49 Spegelpaket
- 355,U19,DN2,549 MBUX
- PBF,365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,DN2,549 Pekskärm operation
- Radio
- 859 Multifunktions-display
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 446 Central kontrollenhet - Touchpad
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes förbinder mig - Konnektivitäts-Paket Navigation
- DN2,549 Förberett för Bluetooth
- 14U Integration i smartphone-appen
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
| månadsbelopp från | 291,69 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 32.790 EUR • Delbetalning 6.558,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 26.232,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 291,69 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 17.378,70 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 31.379,82 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 9,2 l Inrikes (slow)
- 6,4 l Outskirts (medelhög)
- 5,8 l Country road (quickly)
- 6,6 l highway (very quickly)
- 6,6 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 151 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.831,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.604,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.132,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.303,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 152,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.604,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.132,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.303,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 152,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz CLA 200 Shooting Brake
30.990 EUR (inkl. moms)
120 kW (163 HK), 30.658 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,2 l/100 km* • 141 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake AMG Line
35.890 EUR (inkl. moms)
120 kW (163 HK), 11.462 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,9 l/100 km* + 15,4 kWh/100km* • 21 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 6,2 l/100 km* • 141 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz CLA 200 Shooting Brake AMG Line
35.990 EUR (inkl. moms)
120 kW (163 HK), 12.347 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,1 l/100 km* • 139 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz CLA 200 Shooting Brake AMG Line
36.990 EUR (inkl. moms)
120 kW (163 HK), 11.469 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,3 l/100 km* • 144 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
