Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
Meny| Påbyggnad | Kombi 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 143 kW (194 HK) |
| Cylindervolym | 1.950 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 230 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Electric range | 48 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Färg | Unilack schwarz (svart), Uni |
| Första registrering | 08.09.2022 |
| Körsträcka | 62.528 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04239G0442 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 550 Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- 720 Takreling
- B30,B33 Charging cable - 5m glatt
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- Förarsäte justerbart höjd
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- P65 Komfortsäten
- Armstöd fram
- Servotronic
- Ratt ställbar
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 840 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- 890 EASY-PACK baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Beverage front halter
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- U60 Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- 258 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- 475 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- 299 Proaktivt skydd passagerarsystemet - PRE-SAFE System
- 351 nödsamtalssystem
- B53 Acoustic environment protection
Motor och växellåda
- 76B System för växelströmsladdning (AC-laddning)
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- Omborddator
- 287 Baksäte uppfällbart
- Bagagerumsskydd
- Genomlastningssystem
- H41,728 Dekorinlägg - Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell, Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz
- Golvbeläggning matta
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 235 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P44,218 Backkamera
- Halvljusautomatik
- Hill Hold, HHC
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 891 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RSK AMG-legeringsfälgar 18 tum - 5-Doppelspeichen-Design
Utrustningspaket
- DAP Utrustningspaket - Public-Charging Paket
- 772 AMG sportpaket
- P65 Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- P55,772 Nattpaket
- 876 Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Förvaringsfack
- DB3 företagspaket
- P49 Spegelpaket
- U19,DN2,549, 355 MBUX
- U19, PBF,365 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- DN2,549, 355 Pekskärm operation
- Radio
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 446 Central kontrollenhet - Touchpad
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes förbinder mig
- DN2,549 Förberett för Bluetooth
- 16U,17U,14U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
U85 AdBlue® Behälter mit 23,5 Liter Inhalt
| månadsbelopp från | 404,45 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 42.890 EUR • Delbetalning 8.578,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 34.312,00 EUR • Effektiv ränta 6,99 % • Låneränta p.å. 6,78 % • månadsbelopp 404,45 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 22.731,70 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 42.145,30 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km* - with discharged battery
- 6,8 l Inrikes (slow)
- 5,9 l Outskirts (medelhög)
- 5,2 l Country road (quickly)
- 5,9 l highway (very quickly)
- 5,8 l Kombinerat
Förbrukning / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 22,6 kWh Kombinerat
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 1,4 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 16,4 kWh
CO2 utsläpp / km**
- 38 g weighted, combined
- 152 g with discharged battery
CO2-klass
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.332,21 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 655,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 285,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.083,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 655,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 285,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.083,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Biberach
Leipzigstraße 51
88400 Biberach
Tel.: +49 731 7001800
Vår hemsida
Mercedes-Benz C 300 T 4Matic
32.990 EUR (inkl. moms)
190 kW (258 HK), 67.985 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,7 l/100 km* • 176 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
