Mercedes-Benz GLE 450 4Matic
Meny| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 270 kW (367 HK) |
| Cylindervolym | 2.999 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 250 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Selenitgrau (grå), Metallic |
| Första registrering | 30.10.2019 |
| Körsträcka | 85.508 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder Rough / Leder schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04229GN231 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 550 Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- Start-Stop system
- Takreling
- 846 Walking boards
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- Förarstol elektriskt justerbar
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- Komfortsäten
- Armstöd bakre
- 228 Värme
- Servostyrning
- Ratt ställbar
- P17,889,871 HANDS-FREE ACCESS
- Centrallås
- Elektrisk fönster hiss 4x
- 840 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- 890 EASY-PACK baklucka
Säkerhet
- I-storlek barnstolsanslutning
- 291 Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- 292 Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- Brake Assist BAS
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- 516 Proaktivt skydd passagerarsystemet - PRE-SAFE System
- nödsamtalssystem
- 266 Nödbromsassistent
Intriör
- L3B Multifunktionsratt/sport i läder
- Omborddator
- Baksäte fäll och delbart
- Bagagerumsskydd
- H18 Dekorinlägg - Zierelemente Holz Linde anthrazit glänzend
- Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- 608 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- Halvljusautomatik
- 233 DISTRONIC
- Hill Hold, HHC
- 088 Rullstopp
- Linguatronic
- Lane Guard - aktiv
- 23P Körning stödpaket
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 546,513 Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- Regnsensor
- 876 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- P31 AMG Line Exterior
- P22 EXCLUSIVE interiör
Hjul och däck
- RZW AMG-legeringshjul 20 tum - 5-Doppelspeichen-Design
Utrustningspaket
- 772 AMG sportpaket
- P55,772 Nattpaket
- 901 Krompaket
- P49 Spegelpaket
- 549,U19,355 MBUX
- U19,365 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549,355 Pekskärm operation
- Radio
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes förbinder mig
- 899,549 Förberett för Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 17U,16U,14U Android Auto & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, 266 Aktiver Lenk-Assistent, 012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 13,4 l Inrikes (slow)
- 9,1 l Outskirts (medelhög)
- 8,1 l Country road (quickly)
- 9,7 l highway (very quickly)
- 9,6 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 218 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.664,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.760,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.635,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.213,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 306,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.760,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.635,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.213,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 306,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
