Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
Meny| Påbyggnad | SUV Coupé 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 155 kW (211 HK) |
| Cylindervolym | 1.991 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 230 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Electric range | 43 km |
| Icke rökare | ja |
| Bränsle | Bensin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Färg | Selenitgrau (grå), Metallic |
| Första registrering | 07.08.2022 |
| Körsträcka | 19.656 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04229G0882 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 725 Takreling
Komfort
- 580 THERMATIC
- 413 Panoramasoltak
- Förarsäte justerbart höjd
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- Armstöd fram
- Servotronic
- Ratt ställbar
- 893 Keyless-Go
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 890 EASY-PACK baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- Dubbla airbags fram
- Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- 258 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- 475 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
- B53 Acoustic environment protection
Motor och växellåda
- 76B System för växelströmsladdning (AC-laddning)
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- Omborddator
- 723 Bagagerumsskydd
- 736 Dekorinlägg - Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
- Golvbeläggning matta
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 608 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,D3P Självstyrande parkeringshjälp med parkeringsassistans fram & bak - Park-Paket, High-End Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- Halvljusautomatik
- 440 Cruise control
- Hill Hold, HHC
- 234 Blind Spot Assist
- 243 Lane Guard
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- 345 Regnsensor
- Ljussensor
Utrustningslinje
- P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RTF AMG-legeringsfälgar 19 tum - 5-Doppelspeichen-Design
Utrustningspaket
- 22P,DAP Utrustningspaket - Spur-Paket, Public-Charging Paket
- 772 AMG sportpaket
- D1K,P65 Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- 876,D2L Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket, Advanced Licht-Paket
- 355,D2I,548 MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- 365, PBF Navigationssystem
- 355,548 Pekskärm operation
- Radio
- 859 Multifunktions-display
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 446 Central kontrollenhet - Touchpad
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes förbinder mig
- 548 Förberett för Bluetooth
- 14U Integration i smartphone-appen
Audio & kommunikation
- 30P Förvaringsfack
- 900 Krompaket
- DB2 företagspaket
- P49 Spegelpaket
- D1F Assistance package
| månadsbelopp från | 400,33 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,66 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 44.490 EUR • Delbetalning 9.198,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 36.792,00 EUR • Effektiv ränta 6,66 % • Låneränta p.å. 6,47 % • månadsbelopp 400,33 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 25.754,40 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 44.970,24 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 09/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km* - with discharged battery
- 10,3 l Inrikes (slow)
- 7,8 l Outskirts (medelhög)
- 7,4 l Country road (quickly)
- 8,8 l highway (very quickly)
- 8,4 l Kombinerat
Förbrukning / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 25,8 kWh Kombinerat
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 2,4 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 17,8 kWh
CO2 utsläpp / km**
- 55 g weighted, combined
- 190 g with discharged battery
CO2-klass
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.667,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 948,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 412,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.567,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 948,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 412,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.567,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic
47.890 EUR (inkl. moms)
180 kW (245 HK), 32.289 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,0 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
43.890 EUR (inkl. moms)
243 kW (330 HK), 101.185 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,5 l/100 km* • 197 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
50.890 EUR (inkl. moms)
143 kW (194 HK), 57.116 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,4 l/100 km* • 167 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
