Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE EDITION Lang
Meny| Påbyggnad | Van/minibuss 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 140 kW (190 HK) |
| Cylindervolym | 1.950 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| Bränsle | Diesel |
|---|---|
| Färg | Graphitgrau (grå), Metallic |
| Första registrering | 13.07.2020 |
| Körsträcka | 63.061 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder Nappa Tartufo |
| Fjädring | AGILITY CONTROL -upphängning |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 54229G0361 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- Q50 Släpvagnskoppling avtagbar
- F65,F69 Elektriskt infällbara & uppvärmda backspeglar
- MJ8 Start-Stop system
- T19,T56,T55 Skjutdörren till vänster och höger är elektrisk
Komfort
- HH4,HZ7 Klimatanläggning
- D34 Panoramasoltak
- Förarsäte justerbart höjd
- H16,H15 Stolsvärme i framsäten
- SB2,SB1 Komfortstolar i framsätet
- Armstöd vänster stol
- H12 Värme - Warmwasser
- Direktstyrning
- Ratt ställbar
- Centrallås
- Elektrisk fönster hiss 2x
- Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- W68 EASY-PACK baklucka
- SE1,SE0 Luftkonditionerade framstolar
- FG9 Kopphållare bakom
Säkerhet
- ISOFIX barnstolsinfästning
- SA6 Dubbla airbags fram
- SH9 Huvudairbags fram
- SH2,SH1 Sido airbags fram
- Antispinnsystem ASR
- BA3 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- JP1 Proaktivt skydd passagerarsystemet - PRE-SAFE
- nödsamtalssystem
Intriör
- CL4 Multifunktionsratt
- Omborddator
- Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- LG2,LG8 Intelligent ljussystem
- EZ6,EZ7 Aktiv parkeringsassistans - Park-Paket
- JS1,EZ6 Runt-om-kamera - 360°-Kamera
- LA2 Halvljusautomatik
- ET4 DISTRONIC
- E07 Hill Hold, HHC
- JA7 Blind Spot Assist
- JW5 Lane Guard
- JP2 Körning stödpaket
- Antikollisionsassistans
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- LG2 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- Regnsensor
- LC1 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- VQ1 AVANTGARDE interiör - EDITION
Hjul och däck
- RL3 Fälgar av lättmetall 19 tum
Utrustningspaket
- MX0 Utrustningspaket - BlueEFFICIENCY-Paket
- PX0 Sportpaket - AVANTGARDE Sport-Paket Exterieur
- PY0 EXCLUSIVE interiör - Exclusive Design-Paket Interieur
- FP3 Spegelpaket
- EJ9 COMAND Online
- Radio
- JK5 Multifunktions-display
- E1D Digital radiomottagning DAB
- E65 Burmester surround sound system
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- Förberett för Bluetooth
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
QA4 Anhängelast 2500 kg
| månadsbelopp från | 734,82 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 3,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 59.980 EUR • Delbetalning 11.996,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 47.984,00 EUR • Effektiv ränta 3,99 % • Låneränta p.å. 3,91 % • månadsbelopp 734,82 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 17.994,00 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 53.265,36 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 10,4 l Inrikes (slow)
- 8,7 l Outskirts (medelhög)
- 7,7 l Country road (quickly)
- 8,9 l highway (very quickly)
- 8,7 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 227 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.546,06 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.915,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.702,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.469,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 454,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.915,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.702,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.469,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 454,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz V 300 d AVANTGARDE EDITION Lang
62.980 EUR
174 kW (237 HK), 13.185 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Lang
64.980 EUR
174 kW (237 HK), 18.814 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,9 l/100 km* • 207 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz Marco Polo 250 d HORIZON EDITION
59.880 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 49.118 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,0 l/100 km* • 210 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI Lang
59.980 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 85.871 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,9 l/100 km* • 206 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI EXCLUSIVE EDITION Lang
59.980 EUR (inkl. moms)
176 kW (239 HK), 66.490 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,0 l/100 km* • 209 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Lang
63.980 EUR
140 kW (190 HK), 6.212 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,4 l/100 km* • 219 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
