Mercedes-Benz A 250 4Matic
Meny| Påbyggnad | Kompakt 4-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 165 kW (224 HK) |
| Cylindervolym | 1.991 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 8G-DCT |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 250 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Kosmosschwarz (svart), Metallic |
| Första registrering | 06.04.2023 |
| Körsträcka | 11.157 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder schwarz |
| Euronorm | Euro6d-Temp, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04247GX117 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 550 Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- U28 Sportbromsutrustning
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- Auto Start Stop funktion
Komfort
- 458 Digital instrumentkluster
- 581 Klimatanläggning
- Förarsäte justerbart höjd
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- 7U3 Sportstolar
- 400 Armstöd bakre
- 213 Direktstyrning
- Ratt ställbar
- 889 Keyless-Go
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- Nackstöd fram/bak
- B59 DYNAMIC SELECT
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- Dubbla airbags fram
- 293 Sido airbags fram/bak
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- 258 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- 443 Uppvärmd ratt
- Omborddator
- 287 Baksäte uppfällbart
- H15 Dekorinlägg - Zierelemente Holz Linde schwarz offenporig
- Golvbeläggning matta
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 608 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,P44 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P44,218 Backkamera
- Halvljusautomatik
- 440 Cruise control
- Hill Hold, HHC
- 234 Blind Spot Assist
- 243 Lane Guard
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- 345 Regnsensor
- 252 Backspegel autom. avbländbar
- 877 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- 950 AMG Line Exterior
- PSN AMG Line Interieur
Hjul och däck
- R7H,RQS AMG-legeringsfälgar 18 tum - 5-Doppelspeichen-Design
Utrustningspaket
- 942,33U Utrustningspaket - Laderaum-Paket, Remote Services Plus
- PAV Vinterpaket
- 950 AMG sportpaket
- U59 Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- PDC Premiumpaket
- 772 AMG Styling-Paket
- U62 Belysning och synlighetspaket
- P49 Spegelpaket
- 355,525,U19,PBG MBUX
- 365,U19,PBG Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,525,PBG Pekskärm operation
- Radio
- 859 Multifunktions-display
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 853 Soundsystem
- 72B USB-anslutning
- 362 Mercedes förbinder mig
- Förberett för Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
U45 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, B01 Mild Hybrid Antrieb, 012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
| månadsbelopp från | 343,70 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,66 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 37.890 EUR • Delbetalning 7.578,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 30.312,00 EUR • Effektiv ränta 6,66 % • Låneränta p.å. 6,47 % • månadsbelopp 343,70 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 20.460,60 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 36.958,20 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 10/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 11,7 l Inrikes (slow)
- 7,2 l Outskirts (medelhög)
- 5,8 l Country road (quickly)
- 6,3 l highway (very quickly)
- 7,1 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 160 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.970,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.760,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.200,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.560,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 188,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.760,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.200,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.560,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 188,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Vår hemsida
Mercedes-Benz A 200 Progressive
30.490 EUR (inkl. moms)
120 kW (163 HK), 4.518 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 5,9 l/100 km* • 135 g CO2/km** • CO2-klass D
Se fordon
Mercedes-Benz A 180 Edition
25.990 EUR (inkl. moms)
100 kW (136 HK), 18.958 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,0 l/100 km* • 137 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz E 450 4Matic
44.990 EUR
270 kW (367 HK), 60.847 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,7 l/100 km* • 197 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz C 200 T
34.490 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 34.552 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,7 l/100 km* • 153 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
