Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC
Meny| Påbyggnad | Limousine 4-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 215 kW (292 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 6 s |
| Electric range | 573 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | spektralblau (blå), Metallic |
| Första registrering | 27.02.2023 |
| Körsträcka | 24.374 km |
| Inre utrustning | Läderratt Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT zweifarbig schwarz / spacegrau |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 04229GX737 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- B30,9B3 Charging cable
Komfort
- 464,868 Widescreen Cockpit
- 581 Klimatanläggning
- 413 Panoramasoltak
- 241,242 Förarstol elektriskt justerbar
- 241,242,275 Minnesfunktion i framstolarna
- U22 Svankstöd förare
- 872,873 Stolsvärme fram/bak
- 7U4 Sportstolar
- 840 Värmeskyddsglas
- 881 Automatisk öppning av baklucka
- 309 Beverage front halter
Säkerhet
- Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- 293 Sido airbags fram/bak
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- 882,P82,551 Urban Guard
- 292,299 Proaktivt skydd passagerarsystemet - PRE-SAFE Impuls Seite, PRE-SAFE System
Motor och växellåda
- 82B,83B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Intriör
- 443,L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- 443 Uppvärmd ratt
- 287 Baksäte uppfällbart
- 51H,661,331 Dekorinlägg - Zierelemente Lasercut hinterleuchtet mit Mercedes-Benz Pattern, Mittelkonsole Feinstrukturoptik schwarz, Zierelement hinterleuchtet
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 628 Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,P47 Aktiv parkeringsassistans - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- 233 DISTRONIC
- K32 Filbytesassistent
- 243 Lane Guard
- P20 Körning stödpaket Plus
- 513,546 Hastighetsbegränsningsassistans
- K40 Räddningsfilsassistent
Ljus och syn
- 318,P35 Digitalt ljus
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 878,891 Ambient lighting multicoloured
- 597 Uppvärmd vindruta
Utrustningslinje
- PYH,P31 AMG Line Exterior
- PYH,P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RRH AMG-legeringsfälgar 19 tum - 5-Doppelspeichen-Design
Airbags
- 325 Central airbag
- PAI Utrustningspaket - Display-Paket
- 772 AMG sportpaket
- PYN Premiumpaket
- 772,P55 Nattpaket
- 876 Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- P49 Spegelpaket
- U19,534,PBG MBUX
- 365,U19,PBG Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 534,PBG Pekskärm operation
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 810 Burmester surround sound system
- 31U Mercedes förbinder mig
- 534,899 Förberett för Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 14U Integration i smartphone-appen
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 266 Aktiver Lenk-Assistent, 42U Projektionsfunktion über Scheinwerfer - Symbole, 321 Fingerabdruck Scanner, 72B USB-Paket Plus, 32U Soundpersonalisierung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, S89 Vorklimatisierung, 012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
| månadsbelopp från | 477,35 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,66 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 56.590 EUR • Delbetalning 14.147,50 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 42.442,00 EUR • Effektiv ränta 6,66 % • Låneränta p.å. 6,46 % • månadsbelopp 477,35 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 28.860,90 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 51.773,70 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 07/2024. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 16,5 kWh Inrikes (slow)
- 16,3 kWh Outskirts (medelhög)
- 21,9 kWh Country road (quickly)
- 21,9 kWh highway (very quickly)
- 18,3 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.029,38 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
