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BMW K1100 LT (K100) Umbau zum Cafe Racer Coffeeracer
Begagnat bilar
| Påbyggnad | Motorcykel |
|---|---|
| Effekt | 72 kW (98 HK) |
| Cylindervolym | 1.093 ccm |
| Växellåda | Växellåda, 5 växlar |
| Drivning | Kardan |
| max hastighet | 208 km/h |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | silver, Metallic |
| Första registrering | 07.01.1992 |
| Körsträcka | 83.000 km |
| Order nr. | 7K1100 |
Utrustning
Utvändigt
- Heltäckande - wurde demontiert (nicht vorhanden)
- El-start
Ytterligare utrustning
Gepflegte BMW K1100 LT mit Umbau zum Cafe Racer / Nackt-Bike. Umbau 2014 gekürzte Heck- und Einzelsitzbank (1 Sitzplatz) mit einer Länge von 440mm, jedoch auch Mitnahme eines Beifahrers wenn vorgesehene Fussraster angebracht sind, Sonderlenker ABM Typ RL somit eine Breite von 820mm, Austauschbremsleitung vorne - Hersteller Motec Typ Stahlflex, ABS-System wurde stillgelegt, Speedmeter Daytona mit digitaler Anzeige, Batterie sollte ersetzt werden, Leergewicht ca. 297kg, Gesamtgewicht 500kg PRIVATVERKAUF: Im Kundenauftrag eingestellt, keine Garantie oder Gewährleistung
Kommentarer
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
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