Skoda Elroq Elroq 85 Advanced/20Zoll
MenySkoda Elroq Elroq 85 Advanced/20Zoll
Demobil
| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 210 kW (286 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Black Magic Perleffekt (svart), Pärlemoeffekt |
| Första registrering | 31.01.2025 |
| Körsträcka | 2.000 km |
| Inre utrustning | Tyg |
| Order nr. | S57355 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
43.880 EURinkl. moms
Utrustning
Utvändigt
- Elektriskt infällbara & uppvärmda backspeglar
- Takreling - blank
- Laddkabelläge 3 (typ 2/2)
Komfort
- Klimatkontroll för 3 zoner
- Förarsäte elektriskt justerbart
- Minnesfunktion förarstol
- Svankstöd förare/passagerare
- Stolsvärme fram/bak
- Komfortstolar i framsätet
- Armstöd bakre
- Servotronic
- Keyless
- Centrallås
- Elektrisk fönster hiss 4x
- Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- Automatisk öppning av baklucka
- föraren massage sittplats
- Körprofil val
- Värmepump
Säkerhet
- ISOFIX front pasenger seat and i-Size child seat mounting
- Dubbla airbags fram
- Huvudairbags fram
- Sido airbags fram/bak
- Bromsassistent
- Däcktrycksövervakning
- Tjuvalarm
- nödsamtalssystem
- Assistant vänster-/högersväng
- Front Assist
Motor och växellåda
- Likströmsladdningssystem (DC-laddning)
Intriör
- Multifunktionsratt i läder
- Uppvärmd ratt
- Baksäte fäll och delbart
- Bagagerumsskydd
- Genomlastningssystem
- Kromdekor
Hjälpsystem
- Head-up-Display HUD
- Parkerigshjälp fram/bak
- Backkamera
- Runt-om-kamera
- Halvljusautomatik
- Avståndshållare
- Röststyrningssystem
- Filbytesassistent
- Lane Guard
- Varningsassistans
- Trafikskyltsavkännare
- överhastighet
Ljus och syn
- Matrix LED headlights
- Adaptiva strålkastare, AFS
- Kurvljus
- Varselljus
- Regnsensor
- In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- Dynamisk räckviddskontroll strålkastare
- Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningspaket
- Krompaket
- Icke rökare paket
- Radio-navigationssystem
- Digital radiomottagning DAB
- USB-anslutning
- Informations- och tjänstesystem
- Förberett för Bluetooth
- Integration i smartphone-appen
- Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
Netztrennwand, Leichtmetallräder VEGA vorn 8J x 20, hinten 9J x 20, Hero Cars, Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben, Emergency Assist, Stauassistent, Leichtmetallräder VEGA Silber, Metallic, Lackiert vorn 8J x 20, hinten 9J x 20, 12 Volt-Steckdose im Kofferraum, Ohne Anschlussgarantie
Kommentarer
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km*
- 11,9 kWh Inrikes (slow)
- 12,7 kWh Outskirts (medelhög)
- 14,4 kWh Country road (quickly)
- 20,5 kWh highway (very quickly)
- 15,8 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km **
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 740,38 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
