Volkswagen ID. Buzz Pro Lang AHK PanoDach EasyOpen IQ.Light
MенюVolkswagen ID. Buzz Pro Lang AHK PanoDach EasyOpen IQ.Light
служебный автомобиль
| Кузов | Минивен/Микроавтобус 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 210 кВт (286 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Candy-Weiß (голубой), Универсал |
| Первая регистрация | 08.01.2025 |
| Пробег | 16.372 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Евро6, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 201356 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль, Гарантия производителя |
Комплектация
Внешний вид
- Вращающийся фаркоп
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Раздвижная дверь слева и справа электрическая
- Кабель для зарядки
- Charging connection CCS
Комфорт
- Климат-контроль для 3 зон
- Панорамная крыша
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для передних сидений
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- комфортабельные сиденья
- Подлокотник спереди
- Servotronic
- Keyless-Entry
- Центральный замок дверей
- Электрические стеклоподъемники
- Тепловая изоляция стекла
- Подголовники спереди и сзади
- Автоматически открывающийся багажник
- Сиденья впереди массаж
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением - und Top Tether auf den äußeren Rücksitzen und Beifahrersitz I-Size für Beifahrersitz und äußere Sitze 2. SR
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Система курсовой стабилизации
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Проактивная система защиты водителя
- Экстренный вызов системы
- Front Assist
Внутри
- 7 мест / 3 ряда
- Многофункциональный кожанный руль
- Подогрев руля
- Бортовой компьютер
- Отделка багажника
- Покрытие пола ковролин.
Cистемы помощи
- Head-up-Display HUD
- Свет помощник
- Park Assist с ParkPilot
- Камера заднего вида заднего вида
- Вид на окрестности
- Adaptive Cruise Control ACC
- Голосовая система введения данных
- Side Assist
- Lane Assist
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- Matrix Beam LED фара
- Система дополнительного освещения поворотов
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Динамическое регулирование диапазона фар
- Многоцветная подсветка
- подогрев лобового стекла
Колёса и шины
- Литые диски 20 дюймов
Подушки безопасности
- Central airbag front
- Навигационная система
- Pадио - Ready 2 Discover mit 32,8 cm 12,9 Touch-Farbdisplay
- Прием цифрового радио DAB +
- Звуковая система Harman/Kardon
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
- Пакет оборудования - Easy Open & Close Plus, Infotainment-Paket Plus
- Пакет Комфорт - Komfortpaket plus
- Оптик-пакет - Design-Paket Plus
Пакеты оборудования
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Zulässiges Gesamtgewicht 3.340 kg, Netztrennwand, Premium Interieur Style Plus mit Lenkrad in Schwarz, Betriebsspannung 12 Volt mit 12 Volt Steckdose im Laderaum und 230 Volt Steckdose am Beifahrersitzgestell, Multifunktionskamera, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Drehmoment 560 Nm Grundmotor ist: N22, Getriebe Übersetzung 9,809
Примечания
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch uns möglich!
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 14,9 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 16,2 kWh Outskirts (средний)
- 18,8 kWh Country road (quickly)
- 27,1 kWh highway (very quickly)
- 20,7 kWh комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 969,23 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
