Volkswagen T6.1 Multivan Trendline Family 2.0 TDI DSG Klima
MенюVolkswagen T6.1 Multivan Trendline Family 2.0 TDI DSG Klima
Подержанный автомобиль
| Кузов | Минивен/Микроавтобус 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 110 кВт (150 л.с.) |
| Объем | 1.968 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, Двойное сцепление |
| привод | Передний привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | дизель |
|---|---|
| Цвет | Deep Black Perleffekt (черный), Жемчужный эффект |
| Первая регистрация | 08.04.2021 |
| Пробег | 43.025 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань Quadratic |
| Категория выбросов | Euro6d, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 1546379/25 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
39.890 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- EDS
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Start-Stopp System
- Восстановление энергии торможения
- Раздвижная дверь справа
Комфорт
- Kондиционер
- Регулировка по высоте передних сидений
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- комфортное сиденье водителя и пассажира
- Подлокотники спереди и сзади
- Servotronic
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники
- Тепловая изоляция стекла в зелёном тоне
Безопасность
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- Помощник аварийного тормоза - Multikollisionsbremse
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- опорные кольца
- Антиблокировочная система ABS
- Экстренный вызов системы
- Фронтальная помощь с функцией аварийного торможения в городе
Внутри
- 7 мест / 3 ряда
- Многофункциональный кожанный руль - 3 Speichen Multifunktions-Lederlenkrad 3 Speichen
- Бортовой компьютер
- Покрытие пола ковролин.
Cистемы помощи
- Park Pilot передняя и. сзади
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Помощник по вождению на горе
- предупреждения об опасности столкновения
- Помощник для внимания
- Ассистент по боковому ветру
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- Дневные ходовые огни
- Регулировка угла наклона фар
Колёса и шины
- Легкосплавные диски колес - 4 Leichtmetallräder Clayton 6.5 J x 16. in Silber Leichtmetallräder Clayton 6 1/2 J x 16. in Silber
- Запасное колесо
Аудио & коммуникация
- Pадио/CD с MP3
- Многофункциональный дисплей
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем, потоковое аудио Bluetooth
- Устройство под мобильный телефон
- Android Auto и Apple CarPlay - Mobile Online Dienste App-Connect
Прочее оборудование
Inklusive kostenloser Gebrauchtwagen-Garantie gemäß unseren Bedingungen. Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben, Mobile Online Dienste We Connect Plus, Trittstufenbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum Trittstufenbeleuchtung mit Schriftzügen Trendline im Fahrgastraum, Campingtisch für Innen und Außen (in der Schiebetür), SCR-System (AdBlue-Technologie)
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 9,8 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 7,7 л. Outskirts (средний)
- 6,7 л. Country road (quickly)
- 8,0 л. highway (very quickly)
- 7,8 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 203 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.929,33 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.867,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.827,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.090,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 482,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.867,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.827,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.090,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 482,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
