Volkswagen ID.3 Neo Style 140 kW (190 PS) 58 kWh
MенюVolkswagen ID.3 Neo Style 140 kW (190 PS) 58 kWh
Новый автомобиль
| Кузов | лимузин 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 140 кВт (190 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Electric range | 467 км |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Gletscherweiss (белый), металлик |
| Внутреннее оборудование | велюр |
| Номер заказа | 000194 |
51.110 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Режим зарядного кабеля 3 (тип 2/2)
- Charging connection CCS
Комфорт
- Автоматический климат-контроль 2 зоны
- Панорамная крыша
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для передних сидений
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- Подлокотники спереди и сзади
- Servotronic
- Keyless
- Центральный замок дверей
- Тонировка стекла
- Сиденья впереди массаж
- Вождение выбор профиле
- Задний подстаканник - Mittelkonsole mit beleuchtetem Ablagefach mit Rollo 2 Becherhaltern und Armauflage
- Heat pump
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Проактивная система защиты водителя
- Экстренный вызов системы
- Front Assist
- Автомобильные сети Car2X
Двигатель и коробка передач
- Зарядка переменным/прямым током (зарядка переменным/постоянным током)
Внутри
- Многофункциональный руль
- Подогрев руля
- Пол багажника регулируемый по высоте
- Складывающиеся задние сиденья
- Возможность перевозки длинномерных грузов
Cистемы помощи
- Head-up-Display HUD
- Поддержка динамического освещения
- самостоятельно гидроусилитель датчики парковки
- Камера заднего вида заднего вида
- Вид на окрестности
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Голосовая система введения данных
- ассистент смены полосы
- Lane Assist
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
- Unpark assistant
Свет и зрение
- LED фары
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Окружающее освещение
Колёса и шины
- Легкосплавные диски колес - 4 Leichtmetallräder Zwickau 8 J x 20 in Schwarz. Oberfläche glanzgedreht
- Зимняя резина на легкосплавных дисках
- комплект для ремонта шин
Аудио & коммуникация
- Мультимедиа система
- Навигационная система
- Pадио
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
Прочее оборудование
Zwickau 8 J x 20 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 215/45 R 20, Assistenzpaket IQ.DRIVE Pro, Vorbereitung Digitaler Schlüssel, für den Fahrzeugzugang per Smartphone, Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Kreuzungsassistent, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Lichtleiste vorn, Volkswagen Logo vorn sowie Türgriffmulden beleuchtet, mit Animation
Примечания
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 10,5 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 11,5 kWh Outskirts (средний)
- 13,5 kWh Country road (quickly)
- 19,5 kWh highway (very quickly)
- 14,8 kWh комбинированный
Electric range
- 467 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 712,62 EUR
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
