Volkswagen ID.4 Pro ENERGY 210 kW (286 PS) 79 kWh
MенюVolkswagen ID.4 Pro ENERGY 210 kW (286 PS) 79 kWh
Новый автомобиль
| Кузов | лимузин |
|---|---|
| Мощность | 210 кВт (286 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Electric range | 531 км |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Mondsteingrau (серый), Универсал |
| Внутреннее оборудование | Ткань Mikrovlies ArtVelours |
| Номер заказа | 008049 |
55.425 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Тягово-сцепное устройство (фаркоп)
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Релинги на крыше - schwarz
- Режим зарядного кабеля 3 (тип 2/2)
- Charging connection CCS
Комфорт
- Климат-контроль для 3 зон
- Регулировка по высоте передних сидений
- Обогрев передних сидений
- Подлокотники спереди и сзади
- Servotronic
- Keyless
- Центральный замок дверей
- Тонировка стекла
- Подголовники спереди и сзади
- Автоматически открывающийся багажник
- Вождение выбор профиле
- Передний и задний подстаканник
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Антиблокировочная система ABS
- Проактивная система защиты водителя
- Экстренный вызов системы
- Front Assist
- Автомобильные сети Car2X
Двигатель и коробка передач
- зарядного устройства постоянного тока (DC-зарядка)
Внутри
- Многофункциональный руль
- Подогрев руля
- Пол багажника регулируемый по высоте
- Складывающиеся задние сиденья
- Возможность перевозки длинномерных грузов
Cистемы помощи
- самостоятельно гидроусилитель датчики парковки
- Камера заднего вида заднего вида
- Вид на окрестности
- Система автоматического включения фар
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Голосовая система введения данных
- ассистент смены полосы
- Lane Assist
- пакеты помощи водителю - IQ.DRIVE
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
- Unpark assistant
Свет и зрение
- LED фары
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Многоцветная подсветка
- подогрев лобового стекла
Колёса и шины
- Диски из легкого металла 19 дюймов
- Шины на весь год плюс диски легкосплавные
Пакеты оборудования
- Пакет Комфорт - Komfortpaket plus
- Мультимедиа система
- Навигационная система
- Pадио
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Vorbereitung Digitaler Schlüssel, für den Fahrzeugzugang per Smartphone, Netztrennwand, Kreuzungsassistent, Bidirektionales Laden (Wechselstrom AC und Gleichstrom DC AC-Entladen nur möglich mit Entladeadapter PowerSocket), Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Vorbereitet für digitale Extras Online-Update-Fähigkeit (außer für Sonderumbauten), Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung mit Innenraumkamera, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Ambienteauswahl
Примечания
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 12,5 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 13,3 kWh Outskirts (средний)
- 15,4 kWh Country road (quickly)
- 21,9 kWh highway (very quickly)
- 16,9 kWh комбинированный
Electric range
- 531 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 813,74 EUR
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
