Volkswagen ID. Buzz Cargo Motor: 150 kW (204 PS) 77 kWh +LED
MенюVolkswagen ID. Buzz Cargo Motor: 150 kW (204 PS) 77 kWh +LED
Автомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | Минивен/Микроавтобус 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 150 кВт (204 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Electric range | 410 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Deep Black Perleffekt (черный), Жемчужный эффект |
| Первая регистрация | 29.05.2024 |
| Пробег | 1.500 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 5063 |
| Гарантия | Гарантия производителя |
Комплектация
Внешний вид
- Электрически убирающиеся дышло
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Раздвижная дверь справа
Комфорт
- Цифровой приборный блок
- Kондиционер
- Регулировка по высоте водительского сиденья
- Обогрев передних сидений
- Servotronic
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Keyless start
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на передние двери
- 2-х местное сиденье пассажира рядом с водителем
Безопасность
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Показание наружной температуры
- Антиблокировочная система ABS
- Экстренный вызов системы
- Злектр. тормозная система EBS
- Помощник аварийного тормоза
Внутри
- Многофункциональный руль
- Покрытие пола резина
Cистемы помощи
- помощью при парковке спереди и сзади
- Камера для движения задом
- Система автоматического включения фар
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Система помощи при подъеме по склону
- Обнаружение усталости
- Регистрация дорожного знака
- Ассистент по боковому ветру
- стабильность прицепа
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- LED фары
- Дневные ходовые огни LED
- Сенсор дождя
- Регулировка угла наклона фар
- подогрев лобового стекла
- Датчик света
Пакеты оборудования
- Световой пакет
- Сенсорный экран управления
- Pадио - "Ready 2 Discover"
- Многофункциональный дисплей
- Прием цифрового радио DAB +
- USB-разъем
- Информационно-сервисная система
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
- Verzurrschienen in Längsrichtung - Netzladekabel für Haushalt-Steckdose (Mode 2 Typ2,10A) - Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16A
Пример финансирования
| месячная выплата от | 779,00 EUR |
|---|---|
| Длительность | 36 Месяцы |
| Еффективная процентная ставка | 7,49 % |
| макс. пробег | 15.000 км/год |
| Основа расчета 46.990 EUR • Задаток 9.555,00 EUR • Длительность 36 Месяцы • первый взнос - - • макс. пробег 15.000 км/год • Сумма кредиа нетто 37.434,00 EUR • Еффективная процентная ставка 7,49 % • Borrowing rate p.a. 7,23 % • месячная выплата 779,00 EUR • Комиссионная плата за оформление - - • последний взнос 15.272,00 EUR • Страхование риска непогашения кредита по требованию • Общая сумма 43.316,00 EUR | |
Приведенная выше информация является лишь необязательным примером финансирования.
Мы предлагаем вам постоянно привлекательные варианты финансирования и выгодные особые условия. Если вы заинтересованы, мы с радостью подготовим для вас индивидуальное предложение.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Примечания
Sofort verfügbares Fahrzeug.
Bei Anfragen wenden Sie sich bitte an Frau Sonja Pfeiffer 0212-546433
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 14,2 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 15,4 kWh Outskirts (средний)
- 18,2 kWh Country road (quickly)
- 27,1 kWh highway (very quickly)
- 21,3 kWh комбинированный
Electric range
- 410 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.198,13 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
