Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC T-Modell
MенюАвтомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | универсал 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 330 кВт (449 л.с.) |
| Объем | 2.999 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, 9 G-TRONIC |
| привод | Полный привод |
| максимальная скорость | 250 км / ч |
| ускорение (0-100 км/ч) | 4 s |
| Electric range | 92 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | Бензин, электро (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Цвет | hightechsilber (серебристый), металлик |
| Первая регистрация | 14.07.2025 |
| Пробег | 9.900 км |
| Внутреннее оборудование | кожезаменитель Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz |
| подвеска | AMG Ride Control |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 0-23921033 |
| Гарантия | Гарантия производителя |
Комплектация
Внешний вид
- Вращающийся фаркоп
- Наружные зеркала с электроскладыванием
- Релинги на крыше - schwarz
- Кабель для зарядки
Комфорт
- THERMATIC
- Панорамный люк электронный
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для сиденья водителя
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- Спортивные сиденья
- HANDS-FREE ACCESS
- Тепловая изоляция стекла
Безопасность
- Прикрепление с детским сиденьем i-size
- Система защиты пешехода
- Коленная подушка безопасности водителя
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Экстренный вызов системы
- Защита акустической среды
Внутри
- Кожанный руль
- Подогрев руля
- Складывающиеся задние сиденья
- Лыжный чехол
- Деревянная отделка салона - Esche schwarz offenporig
Cистемы помощи
- Адаптивный ассистент дальнего света - Plus
- Активный помощник по парковке, включая PARKTRONIC
- Объемная система камеры - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- ассистент смены полосы - aktiv
- ассистент сохранения полосы движения - Aktiver Lenk-Assistent
- Пакет помощи вождению Plus
- Система предупреждения об ограничении скорости
- стабильность прицепа
- Помощник при дорожных заторах
Свет и зрение
- цифровой свет
- Автоматически затемняемые внутренние и наружные зеркала
- Окружающее освещение
линия комплектации
- AMG Line Exterior - Advanced Plus
- AMG Line Интерьер - Advanced Plus
Колёса и шины
- комплект для ремонта шин
Подушки безопасности
- Central airbag
- MBUX
- Навигационная система
- Сенсорный экран управления
- Цифровое радио прием DAB
- Система объемного звучания Burmester
- Android Auto и Apple CarPlay
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
- Зимний пакет
- Пакет Комфорт - AKUSTIK-KOMFORT-PAKET
- Оптик-пакет
- Интерьер Mercedes-AMG
Пакеты оборудования
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
868 Zentraldisplay, 867 Sichtschutzfunktion Beifahrerdisplay, 860 Beifahrerdisplay, 464 Fahrerdisplay, 219 Selfie- und Videokamera, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, 72B USB-Paket Plus, 321 Fingerabdrucksensor, 38U Digitales Extra: Remote und Charging Services Plus, Memory-Paket, 272 Ausweichunterstützung, 82B On-board AC-Lader bis 11 kW, 382 Kommunikationsmodul (5G) für die Nutzung von Digitalen Extras, 538 Fahrerbeobachtungskamera, U23 Sitzbelegungserkennung für Fondsitze, 896 Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel, L Linkslenkung, 63B Fahrzeugsteckdose
Примечания
Das Fahrzeug steht ab Januar 2026 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center.. Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km* - with discharged battery
- 13,3 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 9,0 л. Outskirts (средний)
- 8,1 л. Country road (quickly)
- 8,9 л. highway (very quickly)
- 9,2 л. комбинированный
расход / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 27,7 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 24,6 kWh Outskirts (средний)
- 24,5 kWh Country road (quickly)
- 29,7 kWh highway (very quickly)
- 26,5 kWh комбинированный
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,0 л.
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 26,1 kWh
Electric range
- 92 км
CO2 выхлоп / km **
- 23 g weighted, combined
- 210 g with discharged battery
Класс CO2
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.490,88 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 438,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 207,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 690,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 438,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 207,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 690,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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73529 Schwäbisch Gmünd
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факс: +49 7171 357 2199
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
