Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
MенюАвтомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | Купе/спортивный автомобиль 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 150 кВт (204 л.с.) |
| Объем | 1.999 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, 9 G-TRONIC |
| привод | Полный привод |
| максимальная скорость | 227 км / ч |
| ускорение (0-100 км/ч) | 8 s |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | mojavesilber (серебристый), металлик |
| Первая регистрация | 15.05.2023 |
| Пробег | 6.123 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань Ledernachbildung ARTICO / Stoff Tomasi schwarz |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 0-23924017 |
| Гарантия | Гарантия производителя |
Комплектация
Внешний вид
- Вращающийся фаркоп - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Спортивная подвеска
- Наружные зеркала с электроскладыванием
- Walking boards
Комфорт
- Widescreen Cockpit
- Автоматический кондиционер
- панорамая сдвижная крыша
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для передних сидений
- опора для искривлений позвоночника для водительского сиденья
- Обогрев передних и задних сидений
- комфортабельные сиденья
- HANDS-FREE ACCESS
- Тепловая изоляция стекла
- EASY-PACK задняя дверь
- DYNAMIC SELECT
- Koppholder foran
Безопасность
- Прикрепление с детским сиденьем i-size
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Проактивная система защиты водителя
- Экстренный вызов системы
Внутри
- Многофункциональный спортивный кожанный руль
- Подогрев руля
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
- Лыжный чехол
- Декоративные вставки - H64 Zierelemente Metallstruktur
Cистемы помощи
- Адаптивный ассистент дальнего света
- Активный помощник по парковке, включая PARKTRONIC
- Камера для движения задом
- Объемная система камеры
- DISTRONIC PLUS
- ассистент смены полосы
- ассистент сохранения полосы движения
- Пакет помощи вождению Plus
- Система предупреждения об ограничении скорости
Свет и зрение
- цифровой свет
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Окружающее освещение
линия комплектации
- AVANTGARDE Внешний
- AVANTGARDE интерьер
Колёса и шины
- сплав обода 18 дюймов
- комплект для ремонта шин
Подушки безопасности
- Central airbag
- MBUX
- Навигационная система
- Сенсорный экран управления
- Цифровое радио прием DAB
- Система объемного звучания Burmester
- USB-разъем
- Android Auto и Apple CarPlay
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
- Пакет Комфорт
- Световой пакет - Innenraumlicht-Paket
- Пакет багажных приспособлени
- Хром-пакет
- Зеркальный пакет
Пакеты оборудования
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, B01 Mild Hybrid Antrieb, Memory-Paket, 272 Ausweichunterstützung, 383 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet
Пример финансирования
| месячная выплата от | 671,70 EUR |
|---|---|
| Длительность | 48 Месяцы |
| Еффективная процентная ставка | 9,49 % |
| макс. пробег | 10.000 км/год |
| Основа расчета 65.990 EUR • Задаток 13.198,00 EUR • Длительность 48 Месяцы • первый взнос - - • макс. пробег 10.000 км/год • Сумма кредиа нетто 52.792,00 EUR • Еффективная процентная ставка 9,49 % • Borrowing rate p.a. 9,10 % • месячная выплата 671,70 EUR • Комиссионная плата за оформление - - • последний взнос 37.152,37 EUR • Страхование риска непогашения кредита по требованию • Общая сумма 69.393,97 EUR | |
Приведенная выше информация является лишь необязательным примером финансирования.
Мы предлагаем вам постоянно привлекательные варианты финансирования и выгодные особые условия. Если вы заинтересованы, мы с радостью подготовим для вас индивидуальное предложение.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Примечания
Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 11,7 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 7,2 л. Outskirts (средний)
- 5,8 л. Country road (quickly)
- 6,3 л. highway (very quickly)
- 7,1 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 161 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.970,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.777,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.207,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.588,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 191,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.777,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.207,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.588,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 191,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
