Mercedes-Benz EQA 250
Mеню| Кузов | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 140 кВт (190 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | Передний привод |
| максимальная скорость | 160 км / ч |
| ускорение (0-100 км/ч) | 9 s |
| Electric range | 485 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Mountain Grau (серый), металлик |
| Первая регистрация | 26.10.2023 |
| Пробег | 4.345 км |
| Внутреннее оборудование | кожезаменитель Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 04229GY066 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
Внешний вид
- 500 Наружные зеркала с электроскладыванием
- 725 Релинги на крыше
- B30,9B3 Charging cable mode 3 (type 2/2)
Комфорт
- 458 Цифровой приборный блок
- 580 THERMATIC
- U22 опора для искривлений позвоночника для водительского сиденья
- 873 Обогрев передних сидений
- 7U4 Спортивные сиденья
- 400 Подлокотник сзади
- 840 Тепловая изоляция стекла
- 890 EASY-PACK задняя дверь
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Koppholder foran
Безопасность
- 294 Коленная подушка безопасности водителя
- 475 Система контроля давления воздуха в шинах
- 299 Проактивная система защиты водителя
- B53 Acoustic environment protection
Двигатель и коробка передач
- 82B,83B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Внутри
- L5C Многофункциональный спортивный кожанный руль
- 287 Складывающиеся задние сиденья
- 331,54H Декоративные вставки - Zierelement hinterleuchtet, Zierelemente Spiraloptik hinterleuchtet
- 431 руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- 608 Адаптивный ассистент дальнего света
- P47,235,8B6 Активный помощник по парковке, включая PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Камера для движения задом
- 501 Объемная система камеры
- 233 DISTRONIC
- 266 ассистент сохранения полосы движения - Aktiver Lenk-Assistent
- 23P пакеты помощи водителю
- 513,546 Система предупреждения об ограничении скорости
Свет и зрение
- 632 LED фары
- 345 Сенсор дождя
- 252 Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- 877 Окружающее освещение
линия комплектации
- 950 AMG Line Интерьер
Колёса и шины
- RQQ Легкосплавные диски 18 дюймов - 5-Speichen-Design
Пакеты оборудования
- 942 Пакет оборудования - Laderaum-Paket
- 772 AMG спортпакет
- U59 Пакет Комфорт - Sitzkomfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- U62 Пакет освещения и видимости
- P49 Зеркальный пакет
- 355,548 MBUX
- PBF,365 Навигационная система
- 355,548 Сенсорный экран управления
- 859 Многофункциональный дисплей
- 537 Цифровое радио прием DAB
- 446 Центральная система управления
- 362 Мерседес соединяет меня
- 548 Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- 14U Интеграция в смартфон приложение
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
U45 Einstiegsleisten mit Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, EMD Elektro-Motor vorne 150kw/3500NM, PDA Advanced-Paket, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau
| месячная выплата от | 320,16 EUR |
|---|---|
| Длительность | 48 Месяцы |
| Еффективная процентная ставка | 5,99 % |
| макс. пробег | 10.000 км/год |
| Основа расчета 35.990 EUR • Задаток 7.198,00 EUR • Длительность 48 Месяцы • первый взнос - - • макс. пробег 10.000 км/год • Сумма кредиа нетто 28.792,00 EUR • Еффективная процентная ставка 5,99 % • Borrowing rate p.a. 5,83 % • месячная выплата 320,16 EUR • Комиссионная плата за оформление - - • последний взнос 19.074,70 EUR • Страхование риска непогашения кредита по требованию • Общая сумма 34.442,38 EUR | |
Приведенная выше информация является лишь необязательным примером финансирования.
Мы предлагаем вам постоянно привлекательные варианты финансирования и выгодные особые условия. Если вы заинтересованы, мы с радостью подготовим для вас индивидуальное предложение.
Пример финансирования Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, по состоянию на 11/2024. Если заемщик / арендатор является потребителем, существует законное право на отзыв после заключения договора в соответствии с разделом 495 Гражданского кодекса Германии (BGB).
Возможны неточности и изменения.
расход / 100km*
- 12,2 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 12,4 kWh Outskirts (средний)
- 20,7 kWh Country road (quickly)
- 14,4 kWh highway (very quickly)
- 15,8 kWh комбинированный
CO2 выхлоп / km**
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 888,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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71034 Böblingen - Hulb
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Mercedes-Benz EQA 250
33.490 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 4.656 км
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz EQA 250
34.490 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 7.028 км
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Mercedes-Benz EQA 250
36.490 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 10.536 км
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Mercedes-Benz EQA 250
31.990 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 40.868 км
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Mercedes-Benz X 250 d 4Matic Power Edition
38.980 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 40.943 км
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Mercedes-Benz GLA 200 Progressive
38.490 EUR (НДС подлежит возмещению.)
120 кВт (163 л.с.), 20.719 км
Consumption and emission values (комбинированный): 6,8 л/100 км* • 154 g CO2/km** • Класс CO2 E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
