Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
Mеню| Кузов | Купе/спортивный автомобиль 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 243 кВт (330 л.с.) |
| Объем | 2.925 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, 9 G-TRONIC |
| привод | Полный привод |
| максимальная скорость | 240 км / ч |
| ускорение (0-100 км/ч) | 5 s |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | дизель |
|---|---|
| Цвет | Selenitgrau (серый), металлик |
| Первая регистрация | 22.02.2023 |
| Пробег | 8.716 км |
| Внутреннее оборудование | кожезаменитель Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 04229G0891 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
Внешний вид
- 486 Спортивная подвеска
- 500 Наружные зеркала с электроскладыванием
- Auto Start Stop функция
Комфорт
- 580 THERMATIC
- 275,242 Электрически-регулируемые передние сиденья
- 275,242 Функция памяти для передних сидений
- 873 Обогрев передних сидений
- Подлокотник спереди
- Servotronic
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники
- Подголовники спереди и сзади
- 890 EASY-PACK задняя дверь
- B59,893 DYNAMIC SELECT
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- 294 Коленная подушка безопасности водителя
- Система курсовой стабилизации
- 258 Электр. вспомогательная система торможения
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- Показание наружной температуры
- Антиблокировочная система ABS
- Индикатор износа тормозов
- Экстренный вызов системы
Внутри
- Многофункциональный руль
- 443 Подогрев руля
- Бортовой компьютер
- 723 Отделка багажника
- Покрытие пола ковролин.
- 428 руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- 235,D2P Самоуправляемый парктроник с парковкой спереди и сзади - Advanced Park-Paket
- 218 Камера для движения задом
- Система автоматического включения фар
- 440 Круиз-контроль
- Система помощи при подъеме по склону
- 234 Ассистент мертвых зон
- 243 ассистент сохранения полосы движения
- СТОЛКНОВЕНИЕ ПРОФИЛАКТИКА ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Регистрация дорожного знака
Свет и зрение
- 632 LED фары
- Дневные ходовые огни
- Датчик света
линия комплектации
- P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Интерьер
Колёса и шины
- RTF AMG литые диски 19 дюймов - 5-Doppelspeichen-Design
Пакеты оборудования
- 772 AMG спортпакет
- D2K Пакет Комфорт - Advanced Komfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- 876 Световой пакет - Innenraumlicht-Paket
- 900 Хром-пакет
- DB2 Бизнес-пакет
- P49 Зеркальный пакет
- D1F Assistance package
- 548,D3I MBUX - High-End Infotainment-Paket
- 365, PBF Навигационная система
- 548 Сенсорный экран управления
- Pадио
- 859 Многофункциональный дисплей
- 537 Цифровое радио прием DAB
- 446 Центральная система управления - Touchpad
- USB-разъем, потоковое аудио Bluetooth
- 362 Мерседес соединяет меня
- 548 Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Auto и Apple CarPlay
Аудио & коммуникация
Возможны неточности и изменения.
расход / 100km*
- 10,3 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 7,6 л. Outskirts (средний)
- 6,1 л. Country road (quickly)
- 6,9 л. highway (very quickly)
- 7,2 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km**
- 189 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.861,92 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.260,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.417,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.386,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 524,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.260,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.417,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.386,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 524,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
59.890 EUR (НДС подлежит возмещению.)
243 кВт (330 л.с.), 73.428 км
Consumption and emission values (комбинированный): 7,6 л/100 км* • 198 g CO2/km** • Класс CO2 G
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic AMG Line
63.590 EUR (НДС подлежит возмещению.)
145 кВт (197 л.с.), 15.316 км
Consumption and emission values (weighted, combined): 0,4 л/100 км* + 21,2 кВтч/100 км* • 11 g CO2/km** • Класс CO2 B | with discharged battery: 5,9 л/100 км* • 155 g CO2/km** • Класс CO2 E
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz GLC 400 e 4Matic AMG Line
67.990 EUR (НДС подлежит возмещению.)
185 кВт (252 л.с.), 13.971 км
Consumption and emission values (weighted, combined): 0,6 л/100 км* + 21,0 кВтч/100 км* • 13 g CO2/km** • Класс CO2 B | with discharged battery: 8,0 л/100 км* • 182 g CO2/km** • Класс CO2 G
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz GLC 400 e 4Matic
66.990 EUR (НДС подлежит возмещению.)
185 кВт (252 л.с.), 20.541 км
Consumption and emission values (weighted, combined): 0,6 л/100 км* + 21,0 кВтч/100 км* • 13 g CO2/km** • Класс CO2 B | with discharged battery: 8,0 л/100 км* • 182 g CO2/km** • Класс CO2 G
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
56.990 EUR (НДС подлежит возмещению.)
150 кВт (204 л.с.), 19.612 км
Consumption and emission values (комбинированный): 7,9 л/100 км* • 179 g CO2/km** • Класс CO2 G
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
41.990 EUR (НДС подлежит возмещению.)
243 кВт (330 л.с.), 104.721 км
Consumption and emission values (комбинированный): 7,3 л/100 км* • 193 g CO2/km** • Класс CO2 G
Показать транспортное средство
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
