Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE Lang
Mеню| Кузов | Минивен/Микроавтобус 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 140 кВт (190 л.с.) |
| Объем | 1.950 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, 9 G-TRONIC |
| Топливо | дизель |
|---|---|
| Цвет | Arktikweiß (белый), Универсал |
| Первая регистрация | 22.10.2020 |
| Пробег | 56.917 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань anthrazit |
| подвеска | Подвеска AGILITY CONTROL |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 54229G0234 |
Внешний вид
- F69,F65 Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- MJ8 Start-Stopp System
- D14 Релинги на крыше - eloxiert
- T19 Раздвижная дверь слева
Комфорт
- HH9 Kондиционер
- Регулировка по высоте водительского сиденья
- H15,H16 Обогрев передних сидений
- SB1,SB2 комфортное сиденье водителя и пассажира
- U73 Подлокотник сзади
- доплнительное отопление - elektrisch
- прямое рулевое устройство
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей
- Электрические стеклоподъемники на передние двери
- H20,W70 Тепловая изоляция стекла
- Подголовники спереди и сзади
- W68 EASY-PACK задняя дверь
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений
- SA6 Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- SH9 Головная подушка безопасности впереди
- SH2 Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- BA3 Электр. вспомогательная система торможения
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- RY2 Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- Показание наружной температуры
- Антиблокировочная система ABS
- Индикатор износа тормозов
- JP1 Проактивная система защиты водителя - PRE-SAFE
- Экстренный вызов системы
Внутри
- CL3,CL4 Многофункциональный кожанный руль
- Бортовой компьютер
- F2Z Декоративные вставки - Zierelemente Doppelstreifenoptik
- V44,V33 Покрытие пола ковролин.
Cистемы помощи
- LG2 Интеллектуальная световая система
- EZ7,EZ5 Активный помощник по парковке - Park-Paket
- FR8 Камера для движения задом
- LA2 Система автоматического включения фар
- MS1 Круиз-контроль
- E07 Система помощи при подъеме по склону
- JA7 Ассистент мертвых зон
- JW5 ассистент сохранения полосы движения
- JP2 пакеты помощи водителю
- СТОЛКНОВЕНИЕ ПРОФИЛАКТИКА ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
Свет и зрение
- LG2 LED фары
- Дневные ходовые огни
- JF1 Сенсор дождя
- F72 Автоматически затемняемые внутренние и наружные зеркала
- LC1 Окружающее освещение
- Датчик света
линия комплектации
- VQ1 AVANTGARDE интерьер
Колёса и шины
- R1N Литые диски 17 дюймов - 5-Doppelspeich.-Design
Пакеты оборудования
- MX0 Пакет оборудования - BlueEFFICIENCY-Paket
- FP3 Зеркальный пакет
- E6M MBUX
- E1E Навигационная система
- E6M Сенсорный экран управления
- Pадио
- JK5 Многофункциональный дисплей
- E1D Цифровое радио прием DAB
- E1T Центральная система управления - Touchpad
- USB-разъем, потоковое аудио Bluetooth
- E6M Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
HZ0 Zuheizer elektrisch, Z42 PKW-Zulassung
| месячная выплата от | 634,36 EUR |
|---|---|
| Длительность | 48 Месяцы |
| Еффективная процентная ставка | 3,99 % |
| макс. пробег | 10.000 км/год |
| Основа расчета 51.780 EUR • Задаток 10.356,00 EUR • Длительность 48 Месяцы • первый взнос - - • макс. пробег 10.000 км/год • Сумма кредиа нетто 41.424,00 EUR • Еффективная процентная ставка 3,99 % • Borrowing rate p.a. 3,91 % • месячная выплата 634,36 EUR • Комиссионная плата за оформление - - • последний взнос 15.534,00 EUR • Страхование риска непогашения кредита по требованию • Общая сумма 45.983,28 EUR | |
Приведенная выше информация является лишь необязательным примером финансирования.
Мы предлагаем вам постоянно привлекательные варианты финансирования и выгодные особые условия. Если вы заинтересованы, мы с радостью подготовим для вас индивидуальное предложение.
Пример финансирования Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, по состоянию на 11/2024. Если заемщик / арендатор является потребителем, существует законное право на отзыв после заключения договора в соответствии с разделом 495 Гражданского кодекса Германии (BGB).
Возможны неточности и изменения.
расход / 100km*
- 9,1 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 7,6 л. Outskirts (средний)
- 6,6 л. Country road (quickly)
- 7,7 л. highway (very quickly)
- 7,5 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km**
- 197 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.194,88 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.398,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.477,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.614,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 394,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.398,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.477,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.614,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 394,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Mercedes-Benz V 220 d AVANTGARDE Lang
47.980 EUR (НДС подлежит возмещению.)
120 кВт (163 л.с.), 99.796 км
Показать транспортное средство
Mercedes-Benz V 300 CDI Lang
46.880 EUR (НДС подлежит возмещению.)
174 кВт (237 л.с.), 117.684 км
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Mercedes-Benz V 250 d Lang
47.480 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 64.918 км
Consumption and emission values (комбинированный): 7,6 л/100 км* • 200 g CO2/km** • Класс CO2 G
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Mercedes-Benz V 250 CDI 4MATIC AVANTGARDE Lang
49.980 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 91.799 км
Consumption and emission values (комбинированный): 8,9 л/100 км* • 234 g CO2/km** • Класс CO2 G
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Mercedes-Benz V 250 d EDITION Lang
54.780 EUR (НДС подлежит возмещению.)
140 кВт (190 л.с.), 73.686 км
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Mercedes-Benz V 220 d EDITION Kompakt
47.480 EUR (НДС подлежит возмещению.)
120 кВт (163 л.с.), 74.807 км
Показать транспортное средство
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
