Audi S6 Avant 3.0 TDI quattro basis
MенюAudi S6 Avant 3.0 TDI quattro basis
служебный автомобиль
| Кузов | универсал 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 257 кВт (349 л.с.) |
| Объем | 2.967 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, Tiptronic |
| привод | Полный привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| аварийное транспортое средство | Да |
| Топливо | дизель |
|---|---|
| Цвет | Ibisweiss (белый), Универсал |
| Первая регистрация | 26.03.2020 |
| Пробег | 78.728 км |
| Внутреннее оборудование | полукожа |
| подвеска | adaptive air suspension |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp |
| Номер заказа | 4980 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
49.990 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Тягово-сцепное устройство (фаркоп)
- Блокировка дифференциала
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Start-Stopp System
- Релинги на крыше
- Управление всеми колесами
Комфорт
- Audi virtual cockpit
- Автоматический климат-контроль, 4 зоны
- Панорамная крыша
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для сиденья водителя
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Подогрев сидений
- Спортивные сиденья
- Подлокотник спереди
- Стояночное отопление
- динамический контроль
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Ключ комфорта
- Центральный замок дверей
- Тонированные стекла
- Автоматически открывающийся багажник
- Мягкие Закрыть Двери
- Audi drive select
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений
- Система защиты пешехода
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Противоугонная система
- Показание наружной температуры
- Проактивная система защиты водителя - Audi pre sense rear
- Экстренный вызов системы
Внутри
- Спортивный кожанный руль
- Бортовой компьютер
- Складывающиеся задние сиденья
- Декоративные вставки из алюминия
- руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- Head-up-Display HUD
- Система помощи при парковке задом
- Объемная система камеры
- Adaptive Cruise Control ACC
- Голосовая система введения данных
- ассистент смены полосы
- ассистент сохранения полосы движения
- пакеты помощи водителю - Stadt
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- Matrix Beam LED фара
- Дневные ходовые огни
- Автоматически затемняемые внутренние и наружные зеркала
- Динамическое регулирование диапазона фар
- Окружающее освещение
- Адаптивная система очистки и мойки
- Очиститель фар
Колёса и шины
- Легкосплавные диски колес
- комплект для ремонта шин
Пакеты оборудования
- Оптик-пакет - Schwarz
- Пакет багажных приспособлени
- Лак-пакет
- MMI навигации плюс
- Pадио с MP3
- Многофункциональный дисплей
- Цифровое радио прием DAB
- Мультимедийный интерфейс MMI touch
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Аудио-интерфейс - Audi music interface
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Устройство под мобильный телефон
- Интеграция в смартфон приложение - Audi Smartphone Interface
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Kindersicherheits-Paket, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Kreuzungsassistent, Audi connect Schlüssel, Gepäckraumklappe elektrisch öffnend, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage beleuchtet mit S-Schriftzug, HU+AU neu, Scheckheft gepflegt, Angaben ohne Gewähr, Im Zuge der optischen Aufbereitung sind Teil- und Nachlackierungen nicht ausgeschlossen.
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 11,8 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 8,4 л. Outskirts (средний)
- 7,0 л. Country road (quickly)
- 7,3 л. highway (very quickly)
- 8,0 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 210 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.978,80 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.000,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.890,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 515,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 4.000,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.890,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 6.300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 515,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
