Audi A3 Sportback 30 TFSI advanced
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служебный автомобиль
| Кузов | лимузин 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 85 кВт (116 л.с.) |
| Объем | 1.498 куб. см |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | Передний привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | Distriktgrün (зеленый), металлик |
| Первая регистрация | 21.03.2025 |
| Пробег | 6.357 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Номер заказа | 4842 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
250.000 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Start-Stopp System
- Релинги на крыше
Комфорт
- Audi virtual cockpit
- Комфортный климат автоматический 3 зоны
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Подогрев сидений
- Подлокотник спереди
- Гидроусилитель руля
- Sun and heat protection glazing
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- Проактивная система защиты водителя - Audi pre sense rear
- Экстренный вызов системы
- Помощник аварийного тормоза
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Складывающиеся задние сиденья
- Декоративные вставки - Aluminiumoptik
- руль Ножной переключатель - 3 Speichen Leder Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen
Cистемы помощи
- Head-up-Display HUD
- самостоятельно гидроусилитель датчики парковки
- Камера для движения задом
- фронтальная камера
- Adaptive Cruise Control ACC
- ассистент смены полосы
- пакеты помощи водителю - Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- Дневные ходовые огни
- Сенсор дождя
- Автоматически затемняемые внутренние и наружные зеркала
- Окружающее освещение
- Датчик света
Колёса и шины
- сплав обода 18 дюймов
- комплект для ремонта шин
Пакеты оборудования
- Пакет Комфорт - Komfortpaket 2
- Лак-пакет
- Assistance package
- MMI навигации плюс - Mit MMI touch
- Pадио/CD
- Цифровое радио прием DAB
- Мультимедийный интерфейс MMI touch
- аудио система
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Устройство под мобильный телефон
- Интеграция в смартфон приложение
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Assistenzpaket 5, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, HU+AU neu, Scheckheft gepflegt, Angaben zum Hersteller: AUDI AG, Auto-Union-Straße 1, 7 Ingolstadt, +49-841-89-0, kundenbetreuung(at)audi.de Produktinformationen: https://www.audi.de/de/rechtliches/gpsr/ Technisch generiertes Bild: Tatsächlicher Zustand und Ausstattung können davon abweichen. Vergleichen Sie hierzu die Zustands- sowie Ausstattungsbeschreibung, Angaben ohne Gewähr, Im Zuge der optischen Aufbereitung sind Teil- und Nachlackierungen nicht ausgeschlossen.
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 6,9 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 5,1 л. Outskirts (средний)
- 4,8 л. Country road (quickly)
- 5,9 л. highway (very quickly)
- 5,6 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 127 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.508,64 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.419,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.143,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.810,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 96,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.419,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.143,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.810,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 96,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
