Volkswagen e-up! Edition 61kW(83PS) 32,3kWh Climatro.Rückfahr
MенюVolkswagen e-up! Edition 61kW(83PS) 32,3kWh Climatro.Rückfahr
Автомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | компакт 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 61 кВт (83 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | Передний привод |
| Electric range | 253 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Deep Black Perleffekt (черный), Жемчужный эффект |
| Первая регистрация | 06.06.2024 |
| Пробег | 14.990 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Euro6d, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | GT-PS 590E |
| Гарантия | Гарантия производителя |
Комплектация
Внешний вид
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Режим зарядного кабеля 3 (тип 2/2)
Комфорт
- Цифровой приборный блок - Multifunktionsanzeige
- Climatronic
- Регулировка по высоте передних сидений
- Обогрев передних сидений
- Гидроусилитель руля
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на передние двери
- Тонировка стекла
- Подголовники спереди и сзади
Безопасность
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Сигнализация потери давления в шинах
- Показание наружной температуры
- Антиблокировочная система ABS
- Front Assist
- Защита акустической среды - eSound
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Пол багажника регулируемый по высоте
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
- Декор инкрустации хром
- Покрытие пола ковролин.
Cистемы помощи
- Система помощи при парковке задом
- Камера заднего вида заднего вида
- Система автоматического включения фар
- Система помощи при подъеме по склону
Свет и зрение
- Дневные ходовые огни LED
- Сенсор дождя
- подогрев лобового стекла
- Датчик света
Колёса и шины
- ободья из легкого сплава 16 дюймов - Upsilon 6J x 16
Пакеты оборудования
- Пакет подключения - Bluetooth Telefonanbindung
- Pадио
- Прием цифрового радио DAB +
- Устройство под мобильный телефон
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
CCS-Ladedose Ladekabel Mode 3 Typ 2 und Netzladekabel für Haushaltssteckdose Maps + More Dock
Пример финансирования
| месячная выплата от | 249,00 EUR |
|---|---|
| Длительность | 48 Месяцы |
| Еффективная процентная ставка | 5,29 % |
| макс. пробег | - - |
| Основа расчета 24.980 EUR • Задаток - - • Длительность 48 Месяцы • первый взнос - - • макс. пробег - - • Сумма кредиа нетто 24.980,00 EUR • Еффективная процентная ставка 5,29 % • Borrowing rate p.a. 5,17 % • месячная выплата 249,00 EUR • Комиссионная плата за оформление - - • последний взнос 17.704,22 EUR • Страхование риска непогашения кредита по требованию • Общая сумма 29.407,22 EUR | |
Приведенная выше информация является лишь необязательным примером финансирования.
Мы предлагаем вам постоянно привлекательные варианты финансирования и выгодные особые условия. Если вы заинтересованы, мы с радостью подготовим для вас индивидуальное предложение.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten !!!
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unserem Verkaufsteam.
Trotz größter Sorgfalt sind Tippfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 10,0 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 10,8 kWh Outskirts (средний)
- 12,6 kWh Country road (quickly)
- 19,1 kWh highway (very quickly)
- 14,7 kWh комбинированный
Electric range
- 253 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 687,96 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
