Volkswagen Multivan 1.5 l TSI Navi SHZ PDC
MенюVolkswagen Multivan 1.5 l TSI Navi SHZ PDC
Подержанный автомобиль
| Кузов | Минивен/Микроавтобус 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 100 кВт (136 л.с.) |
| Объем | 1.498 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, Двойное сцепление |
| привод | Передний привод |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | Candy-Weiß (белый), Универсал |
| Первая регистрация | 29.06.2022 |
| Пробег | 85.600 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Euro6d |
| Номер заказа | 004494 |
39.990 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- EDS
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Раздвижная дверь слева и справа
Комфорт
- Цифровой приборный блок
- Kондиционер - Luftausströmer mittig plaziert im Boden vor der 2. Sitzreihe zur Verbesserung des Raumklimas im Fond
- Регулировка по высоте передних сидений
- Электрическая опора для искривлений позвоночника
- Обогрев передних сидений
- доплнительное отопление
- Гидроусилитель руля
- Keyless start
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на передние двери
- Тепловая изоляция стекла
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- Электр. вспомогательная система торможения - Multikollisionsbremse
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Индикатор износа тормозов
- Экстренный вызов системы
- Помощник повернуть влево / вправо
- Front Assist
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Декоративные вставки - Scale Light Grey
- Покрытие пола ковролин.
- руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- Park Assist с ParkPilot
- Система автоматического включения фар
- Круиз-контроль
- Lane Assist
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- LED фары
- Дневные ходовые огни LED
- Регулировка угла наклона фар
Колёса и шины
- комплект для ремонта шин
Подушки безопасности
- Central airbag front
- Пакет некурильщика
- Навигационная система
- Сенсорный экран управления
- Pадио
- Многофункциональный дисплей
- Прием цифрового радио DAB +
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
Пакеты оборудования
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Befestigungspunkte für Dachträgersystem (8 Stück), Tankvolumen: TSI ca. 60 l, eHybrid ca. 45 l, Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen, vorn, Einzelradaufhängung mit Schräglenkern und Miniblock-Federn, hinten, Stabilisatoren, Teleskopstoßdämpfer, 2 feste Verzurrösen im Laderaum und 2 variable Verzurrösen für das Schienensystem, Warnreflektoren, 3 Einzelsitze in Fahrtrichtung in der 2. Sitzreihe, Shift-by-Wire (Gangwahlhebel), Zulassung für maximal 5 Sitzplätze
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Bitte informieren Sie sich vorher telefonisch über den aktuellen Standort des Fahrzeugs.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 9,7 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 7,6 л. Outskirts (средний)
- 6,7 л. Country road (quickly)
- 8,1 л. highway (very quickly)
- 7,8 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 177 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.101,32 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.371,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.593,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.310,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 228,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.371,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.593,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.310,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 228,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Тел..: 03901 8333-22
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
