Skoda Scala 1.0TSI COOL PLUS AHK ParkPilot SHZ
MенюSkoda Scala 1.0TSI COOL PLUS AHK ParkPilot SHZ
Подержанный автомобиль
| Кузов | лимузин 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 85 кВт (116 л.с.) |
| Объем | 999 куб. см |
| Коробка передач | Ручная КПП, 6 передач |
| привод | Передний привод |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | Quarz Grau (серый), металлик |
| Первая регистрация | 03.11.2020 |
| Пробег | 82.900 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp |
| Номер заказа | 042659 |
15.890 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Вращающийся фаркоп
- EDS
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Start-Stopp System
- Восстановление энергии торможения
Комфорт
- Kондиционер
- Регулировка по высоте передних сидений
- Обогрев передних сидений
- Подлокотник спереди
- Гидроусилитель руля
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на все двери
- Тепловая изоляция стекла
- Подголовники спереди и сзади
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений - Verankerung auf dem Beifahrersitzund den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- Электр. вспомогательная система торможения
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- Показание наружной температуры
- Антиблокировочная система ABS
- Экстренный вызов системы
- Фронтальная помощь с функцией аварийного торможения в городе - Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion und Personenerkennung
Внутри
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
Cистемы помощи
- Свет помощник
- Система помощи при парковке задом
- Система автоматического включения фар
- ассистент сохранения полосы движения
- стабильность прицепа
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- LED фары
- Регулировка угла наклона фар
- Противотуманные фары
- Датчик света
Колёса и шины
- комплект для ремонта шин
Аудио & коммуникация
- Pадио
- Многофункциональный дисплей
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем
- Информационно-сервисная система - Care Connect
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Интеграция в смартфон приложение
Прочее оборудование
Care Connect (1 Jahr Laufzeit), Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn, Sondermodell COOL PLUS, SmartLink (Apple CarPlay + Android Auto), Kamera ohne Distanzsensor (Fahrerassistenzsystem), Gurtanlegesignalisation, Dekor Grained Black, Fußgänger und Radfahrerschutzmaßnahmenerweitert und vorausschauend, Musiksystem mit 6,5 Bildschirm, Luftausströmer Rahmen in Schwarz glänzend, Teil-LED Heckleuchten, Steuerung Hinterachsgewicht, 1,0l TSI (3-Zylinder, Ottomotor)
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 7,0 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 5,4 л. Outskirts (средний)
- 4,7 л. Country road (quickly)
- 5,6 л. highway (very quickly)
- 5,5 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 124 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.526,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.139,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 930,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.534,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 78,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.139,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 930,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.534,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 78,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
