Volkswagen Golf VIII 1.5 l TSI MOVE 96 kW (130 PS) 6-Gang
MенюVolkswagen Golf VIII 1.5 l TSI MOVE 96 kW (130 PS) 6-Gang
Автомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | лимузин 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 96 кВт (131 л.с.) |
| Объем | 1.498 куб. см |
| Коробка передач | Ручная КПП, 6 передач |
| привод | Передний привод |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | Ivory Silver (серебристый), металлик |
| Первая регистрация | 13.06.2024 |
| Пробег | 9.500 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Евро6 |
| Номер заказа | EC153264 |
26.900 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- XDS
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Start-Stopp System
- Восстановление энергии торможения
Комфорт
- Цифровой приборный блок
- Kондиционер
- Регулировка по высоте передних сидений
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- комфортное сиденье водителя и пассажира
- Подлокотники спереди и сзади
- Servotronic
- Keyless start
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на все двери
- Тонировка стекла
- Подголовники спереди и сзади
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- Электр. вспомогательная система торможения
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Экстренный вызов системы
- Front Assist
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Подогрев руля
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
Cистемы помощи
- Park Pilot передняя и. сзади
- Система автоматического включения фар
- Функция автоматического удержания
- Голосовое управление
- Lane Assist
- Помощник для внимания
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- LED фары
- Дневные ходовые огни LED
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Динамическое регулирование диапазона фар
Колёса и шины
- комплект для ремонта шин
Пакеты оборудования
- Пакет Комфорт
- Пакет некурильщика
- Pадио
- Прием цифрового радио DAB +
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Beifahrerairbag deaktivierbar, Autobahnlicht, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Chrom-Applikationen an Spiegeleinstellund Fensterheberschaltern, Chromleisten an den Auströmern, Ohne Berg-Anfahr/ Abfahrhilfe/ Komfortfahrhilfe
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Bitte informieren Sie sich vorher telefonisch über den aktuellen Standort des Fahrzeugs.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 7,0 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 5,0 л. Outskirts (средний)
- 4,0 л. Country road (quickly)
- 5,0 л. highway (very quickly)
- 5,0 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 121 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.387,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.087,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 907,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.448,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 83,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.087,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 907,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.448,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 83,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Тел..: 03901 8333-22
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
