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MенюVolkswagen Taigo 1.5 TSI DSG GOAL Garantie b. 7.4.30 /
Подержанный автомобиль
| Кузов | Купе/спортивный автомобиль 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 110 кВт (150 л.с.) |
| Объем | 1.500 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, Двойное сцепление |
| привод | Передний привод |
| Без аварии | Да |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | Reef Blue (голубой), металлик |
| Первая регистрация | 31.03.2025 |
| Пробег | 5.800 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Euro6d, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 3662-55 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль, VW гарантия до 5 лет автомобиля |
Комплектация
Внешний вид
- Съемное тягово-сцепное устройство (фаркоп)
- EDS
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Start-Stopp System
- Релинги на крыше - schwarz
- Восстановление энергии торможения
Комфорт
- Цифровой приборный блок
- Автоматический климат-контроль 2 зоны
- Регулировка по высоте передних сидений
- Обогрев передних сидений
- Подлокотник спереди
- Гидроусилитель руля
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники
- Тепловая изоляция стекла
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Фронтальная помощь с функцией аварийного торможения в городе
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Пол багажника регулируемый по высоте
- Складывающиеся задние сиденья
- руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- Мастер удаленного освещения Light Assist
- Park Assist с ParkPilot
- Камера заднего вида заднего вида
- Система автоматического включения фар
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Помощник по вождению на горе
- Side Assist
- Lane Assist
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- стабильность прицепа
- Ограничитель скорости
- Unpark assistant
Свет и зрение
- LED фары
- Дневные ходовые огни LED
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Регулировка угла наклона фар
- Окружающее освещение
Колёса и шины
- Литые диски 17 дюймов
- Шины в течение всего года
- комплект для ремонта шин
Пакеты оборудования
- Мультимедиа система
- Навигационная система с радио - Discover Media
- Pадио
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
- Пакет оборудования - Plus-Paket
- Пакет некурильщика
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
3662-55, Beifahrerairbag deaktivierbar, Garantie bis 07.04.2030 / 100.000 KM, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 5,9 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 135 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.589,46 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.571,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.215,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.050,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 114,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.571,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.215,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.050,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 114,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
