Volkswagen ID.4 Pure Performance+NAVI+ACC+PDC+
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Подержанный автомобиль
| Кузов | Гелендваген/внедорожник/пикап 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 125 кВт (170 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Electric range | 347 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Mondsteingrau (серый), Универсал |
| Первая регистрация | 02.02.2023 |
| Пробег | 16.800 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань Matrix |
| Категория выбросов | Евро6, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | AKT5067 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль, Гарантия производителя |
24.940 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Релинги на крыше - schwarz
- Режим зарядного кабеля 3 (тип 2/2)
- Charging connection CCS
Комфорт
- Climatronic
- Регулировка по высоте водительского сиденья
- Подлокотник спереди
- Servotronic
- Keyless start
- Центральный замок дверей
- Тепловая изоляция стекла в зелёном тоне
- Вождение выбор профиле
Безопасность
- ISOFIX front pasenger seat and i-Size child seat mounting
- Система защиты пешехода - e-sound
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Сигнализация потери давления в шинах
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Экстренный вызов системы
- Фронтальная помощь с функцией аварийного торможения в городе
Двигатель и коробка передач
- Зарядка переменным/прямым током (зарядка переменным/постоянным током)
Внутри
- Многофункциональный руль
- Складывающиеся задние сиденья
Cистемы помощи
- помощью при парковке спереди и сзади
- Система автоматического включения фар
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Голосовая система введения данных
- Lane Assist
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- LED фары
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Окружающее освещение
Колёса и шины
- Диски из легкого металла 19 дюймов
Аудио & коммуникация
- Навигационная система с радио
- Сенсорный экран управления
- Pадио
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем, потоковое аудио Bluetooth
- Информационно-сервисная система - Intelligente Fahrzeugvernetzung Car2X, Intelligente Fahrzeugvernetzung (Car2X)
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Apple CarPlay and Android Auto wireless
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
Прочее оборудование
Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung, Beifahrerairbag deaktivierbar
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 11,9 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 12,6 kWh Outskirts (средний)
- 14,7 kWh Country road (quickly)
- 21,4 kWh highway (very quickly)
- 16,9 kWh комбинированный
Electric range
- 347 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 790,92 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
