Audi RS e-tron GT quattro NEU 148.850+598PS+
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Подержанный автомобиль
| Кузов | Купе/спортивный автомобиль 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 440 кВт (598 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | Полный привод |
| максимальная скорость | 250 км / ч |
| ускорение (0-100 км/ч) | 3 s |
| Electric range | 475 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Suzukagrau (серебристый), металлик |
| Первая регистрация | 13.07.2023 |
| Пробег | 14.700 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| подвеска | adaptive air suspension |
| Категория выбросов | Евро6, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | AKT5000 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
68.940 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Блокировка заднего дифференциала
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Восстановление энергии торможения
- шум симулятор
- Кабель для зарядки
- Charging connection type 2 and CCS
Комфорт
- Цифровой приборный блок
- Комфортный климат автоматический 3 зоны
- Панорамная крыша
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для сиденья водителя
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- Спортивные сиденья
- Подлокотник сзади
- Servotronic
- Электр. регулируемая рулевая колонка
- Ключ комфорта
- Центральный замок дверей
- Электрические стеклоподъемники
- Тонированные стекла
- Подголовники спереди и сзади
- Автоматически открывающийся багажник
- Audi drive select
- Держатель для напитков
- Heat pump
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Sideguard
- Боковые подушки безопасности впереди/сзади
- Электр. вспомогательная система торможения
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Показание наружной температуры
- Антиблокировочная система ABS
- Проактивная система защиты водителя - Audi pre sense basic Audi pre sense front, Audi pre sense basic, Audi pre sense front
- Экстренный вызов системы
Двигатель и коробка передач
- Зарядка переменным/прямым током (зарядка переменным/постоянным током)
Внутри
- Многофункциональный спортивный кожанный руль
- Подогрев руля
- Бортовой компьютер
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
- Декоративные вставки - Feinlack graphitgrau, Feinlack Grau
- Покрытие пола ковролин.
- руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- помощью при парковке спереди и сзади
- Камера для движения задом
- фронтальная камера
- Система автоматического включения фар
- Adaptive Cruise Control ACC
- Система помощи при подъеме по склону
- Обнаружение усталости
- Audi lane assist
- пакеты помощи водителю
- предупреждения об опасности столкновения
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- Matrix Beam LED фара
- Дневные ходовые огни
- Сенсор дождя
- Автоматически затемняемые внутренние и наружные зеркала
- Многоцветная подсветка
- Датчик света
Колёса и шины
- Легкосплавные диски колес
- комплект для ремонта шин
Пакеты оборудования
- Оптик-пакет - Schwarz
- Пакет некурильщика
- Мультимедиа система
- MMI навигации плюс - mit MMI touch
- Сенсорный экран управления
- Pадио
- Многофункциональный дисплей
- Цифровое радио прием DAB
- Мультимедийный интерфейс MMI touch
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Передача звука Bluetooth
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Интеграция в смартфон приложение - Audi Smartphone Interface
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Räder, 5-Doppelspeichen-Konkavmodul, schwarz mit Grafikdruck, 9,5J11,5Jx21, Reifen 265/35305/30 R21, Suzukagrau Metallic, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn und hinten beleuchtet, Stahlbremsanlage mit Wolframcarbid, Bremssättel schwarz, EBEA EBGA, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet, e-tron Ladesystem
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 17,6 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 17,4 kWh Outskirts (средний)
- 18,4 kWh Country road (quickly)
- 24,0 kWh highway (very quickly)
- 20,8 kWh комбинированный
Electric range
- 475 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 973,44 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
