Volkswagen ID.4 GTX +PANORAMA+ACC+
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служебный автомобиль
| Кузов | Гелендваген/внедорожник/пикап 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 220 кВт (299 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | Полный привод |
| максимальная скорость | 180 км / ч |
| ускорение (0-100 км/ч) | 6 s |
| Electric range | 497 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Gletscherweiss (белый), металлик |
| Первая регистрация | 27.04.2023 |
| Пробег | 6.229 км |
| Внутреннее оборудование | полукожа |
| Категория выбросов | Евро6, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | AKT4911 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
38.400 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Электро-регулируемые наружные зеркала
- Релинги на крыше - schwarz
- Восстановление энергии торможения
- шум симулятор - e-Sound
- Кабель для зарядки
- Charging connection
Комфорт
- Цифровой приборный блок
- Kондиционер
- Люк
- Электрически-регулируемое водительское сиденье
- Подогрев сидений
- Подлокотник спереди
- Гидроусилитель руля
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Keyless
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники
- Тонировка стекла
- Подголовники спереди и сзади
- Вождение выбор профиле
- Держатель для напитков
Безопасность
- integrated child seat
- Система защиты пешехода - e-sound
- Подушка безопасности водителя
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противоподкатная защита
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Экстренный вызов системы
- Помощник аварийного тормоза
Двигатель и коробка передач
- Зарядка переменным/прямым током (зарядка переменным/постоянным током)
Внутри
- Кожанный руль
- Подогрев руля
- Бортовой компьютер
- Двойное дно багажника
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
- Возможность перевозки длинномерных грузов
- Покрытие пола ковролин.
Cистемы помощи
- Помощник для дальнего света
- Система помощи при парковке
- Система автоматического включения фар
- Круиз-контроль
- Система помощи при подъеме по склону
- Голосовая система введения данных
- Обнаружение усталости
- ассистент сохранения полосы движения
- предупреждения об опасности столкновения
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- LED фары
- Дневные ходовые огни LED
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Окружающее освещение
- подогрев лобового стекла
- Датчик света
Колёса и шины
- Легкосплавные диски колес
- Запасное колесо
Пакеты оборудования
- Пакет Комфорт - Komfortpaket plus
- Оптик-пакет - Design-Paket Plus
- Мультимедиа система
- Навигационная система
- Сенсорный экран управления
- Pадио
- Многофункциональный дисплей
- Цифровое радио прием DAB
- Аудио-интерфейс
- Информационно-сервисная система - Intelligente Fahrzeugvernetzung (Car2X)
- Автотелефон
- Интеграция в смартфон приложение
- Беспроводная зарядка для мобильных телефонов
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
4 Leichtmetallräder Narvik, 8,5 J x 21 vorn, 9 J x 21 hinten, in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht Narvik 8,5 J x 21 / 9 J x 21 in Schwarz / glanzgedreht, Airstop-Reifen 235/45 R 21 / 255/40 R 21, Netztrennwand, Beifahrerairbag deaktivierbar, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 14,0 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 14,0 kWh Outskirts (средний)
- 15,0 kWh Country road (quickly)
- 21,0 kWh highway (very quickly)
- 17,0 kWh комбинированный
Electric range
- 497 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 956,25 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
