Audi Q8 SUV S line business TFSI e quattro 360 kW
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Nieuwe auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup |
|---|---|
| Vermogen | 250 kW (340 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.995 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, Tiptronic |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Gletscherweiss (wit), Metallic |
| Interieurinrichting | Leder Valcona |
| Vering | adaptive air suspension sport |
| Emissieklasse | Euro6 |
| Order nummer | 4093 |
134.955 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Aanhangwagenkoppeling
- Sportchassis
- Differentieelsper
- Dakreling - schwarz
- Rem energie herstel
- geluidsimulator
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- Audi virtual cockpit
- Comfort klimaat automatische 3 zones
- Panoramisch zonnedak
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming voor en achter
- Sportstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- comfortsleutel
- Centrale vergrendeling
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- Automatisch opende achterklep
- Voorbank airconditioning
- Zitplaatsen vooraan massage
- Garagedeuropener
- Audi drive select
Veiligheid
- ISOFIX child seat mounting front passenger seat - Hinten
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - Audi pre sense front, Audi pre sense rear
- Noodoproepsysteem
Interieur
- Lederen stuurwiel
- Bagageruimteafdekking
- decoratieve inserts met koolstof
Assistentie systemen
- Head-up-Display HUD
- Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter
- Achteruitrijcamera
- Surround Camera systeem
- Cruise control met afstandsregeling
- Spoorassistent
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- het laserlicht
- Dagrijlichten
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Rolgordijn achteraan
- omgevingsverlichting
- Adaptief wisser- en wassen systeem
- Koplampreinigingssysteem
Uitrustingslijn
- S line
Wielen en banden
- Winterbanden - 285/45 R21
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- S line sportpakket
- Optiekpakket - schwarz plus
- Nietrokerspakket
- Radio met MP3
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Radio aansluiting - Audi music interface
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Integratie in de smartphone app
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Allradlenkung, Audi connect Schlüssel, Räder Audi Sport, 10-Speichen-Trapezoid, schwarz metallic, 10,0Jx23, Reifen 285/35 R23, Erweiterte Interieurelemente Leder, Akustikverglasung Tür- und Seitenscheiben, Audi Neuwagen-Reifengarantie, E-Motor (Hybrid) Systemleistung 360KW Aggr.0EE.B, 6-Zylinder-Ottomotor 3,0L/250 KW Hybrid, TFSI, Systemleistung 360 KW Grundmotor ist: T9I, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Kreuzungsassistent, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug
Opmerkingen
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 10,7 l Gecombineerd
Verbruik / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 32,3 kWh Stadsverkeer (slow)
- 29,2 kWh Outskirts (tussenin)
- 29,9 kWh Country road (quickly)
- 37,4 kWh Snelweg (very quickly)
- 32,3 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,5 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 29,8 kWh
CO2-uitstoot / km **
- 35 g weighted, combined
- 244 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.798,74 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 666,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 315,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.050,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 666,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 315,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.050,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Tel.: (07041) 9664-0
Fax: (07041) 966464
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,4 l/100 km* • 169 g CO2/km** • CO2-klasse F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
