Audi Q7 SUV S line 60 TFSI e quattro 360 kW tiptronic
MenuAudi Q7 SUV S line 60 TFSI e quattro 360 kW tiptronic
Nieuwe auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 360 kW (489 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.995 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, Tiptronic |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Mythosschwarz (zwart), Metallic |
| Interieurinrichting | Leder Leder Valcona perforiert, mit S-Prägung + Rautensteppung |
| Vering | adaptive air suspension sport |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 6341 |
98.880 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Aanhangwagenkoppeling
- Sportchassis
- Differentieelsper
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Dakreling - schwarz
- Rem energie herstel
- geluidsimulator
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- Audi virtual cockpit
- Comfort klimaat automatische 3 zones
- Panoramadak
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Sportstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- comfortsleutel
- Centrale vergrendeling
- Sun and heat protection glazing
- Automatisch opende achterklep
- Voorbank airconditioning
- Zitplaatsen vooraan massage
- Audi drive select
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor
- Zijdelingse airbags vooraan
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - Audi pre sense front, Audi pre sense rear
- Noodoproepsysteem
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Verwarmd stuur
- Bagageruimteafdekking
- Decoratieve aluminium inzetstukken - matt gebürstet mit Linearprägung silber
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Head-up-Display HUD
- Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter
- Surround Camera systeem
- Cruise control met afstandsregeling
- Spoorassistent
- Rijassistentiepakket Plus
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen
- Dagrijlichten
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- omgevingsverlichting
Uitrustingslijn
- S line
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 22 inch
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- S line sportpakket
- Optiekpakket - Schwarz
- Nietrokerspakket
- Radio met MP3
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Radio aansluiting - Audi music interface
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- GSM-voorbereiding
- Integratie in de smartphone app
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Audi Neuwagen-Reifengarantie, Kreuzungsassistent, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 10,3 l Gecombineerd
Verbruik / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 30,9 kWh Stadsverkeer (slow)
- 27,5 kWh Outskirts (tussenin)
- 28,1 kWh Country road (quickly)
- 34,9 kWh Snelweg (very quickly)
- 30,4 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,3 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 28,5 kWh
CO2-uitstoot / km **
- 31 g weighted, combined
- 234 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.963,88 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 534,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 232,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 883,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 534,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 232,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 883,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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D-75417 Mühlacker
Tel.: (07041) 9664-0
Fax: (07041) 966464
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
