Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC T-Modell
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| Opbouw | Combi 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 330 kW (449 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.999 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 250 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 4 s |
| Elektrisch fornuis | 96 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Graphitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 20.09.2024 |
| Aantal gereden km | 9.289 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz |
| Vering | AMG Ride Control |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 05239GW097 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Uitvoeringen
Exterieur
- Trekhaak zwenkbaar
- Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Dakreling
- Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Automatische airconditioning
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Sportstoelen
- Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Warmtewerende beglazing
Veiligheid
- Bevestiging met i-maat kinderzitje
- Knieairbag bestuurder
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Akoestische omgevingsbescherming
Motor en versnellingsbak
- Wisselstroom-oplaadsysteem (AC-opladen)
Interieur
- Lederen stuurwiel
- Neerklapbare achterbank
- Ski-/doorlaadzak
- Decoratieve inzetstukken - 331 Zierelement hinterleuchtet, 08H AMG Zierelemente Holz Esche grau offenporig durchleuchtet
Assistentie systemen
- Adaptieve grootlichtassistent
- Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC
- Surround Camera systeem - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Blind Spot Assist
- Spoorassistent
- ATTENTION ASSIST
- Verkeersbord registratie
- stabiliteitsregeling voor aanhangwagens onderscheidt
Licht en zicht
- Digital Light
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- omgevingsverlichting
Wielen en banden
- AMG-lichtmetalen velgen 19 inch - im 5-Doppelspeichen-Design
Airbags
- Central airbag
- MBUX
- Navigatiesysteem
- Bediening via aanraakscherm
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Android Car & Apple CarPlay
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons
- Mercedes-AMG buitenkant
- Interieur Mercedes-AMG
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
768 Mittelkonsole Holz Esche grau offenporig, 2U7 AMG-MOTORHAUBE INKL. SPEZIFISCHER ROHBAUUMFANG, 2U2 Drucktanksystem, 63B Fahrzeugsteckdose, 75B USB-Paket, 34U Digitales Extra: Remote Services Premium, B2A BREMSDIMENSION VORDERACHSE AMG 370X36, 868 Zentraldisplay, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, 38U Digitales Extra: Remote und Charging Services Plus, Memory-Paket
Financiering voorbeeld
| maandbedrag vanaf | 836,11 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 93.990 EUR • Aanbetaling 18.798,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 75.192,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 836,11 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 49.814,70 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 89.947,98 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 05/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Opmerkingen
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 13,0 l Stadsverkeer (slow)
- 8,7 l Outskirts (tussenin)
- 7,7 l Country road (quickly)
- 8,5 l Snelweg (very quickly)
- 8,9 l Gecombineerd
Verbruik / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 27,4 kWh Stadsverkeer (slow)
- 23,6 kWh Outskirts (tussenin)
- 23,4 kWh Country road (quickly)
- 28,2 kWh Snelweg (very quickly)
- 25,3 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,9 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 25,1 kWh
Elektrisch fornuis
- 96 km
CO2-uitstoot / km **
- 21 g weighted, combined
- 203 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.661,63 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 362,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 157,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 598,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 362,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 157,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 598,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Ons adres
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
