Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
MenuTweedehandse auto
| Opbouw | SUV Coupé 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 243 kW (330 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.925 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 240 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 5 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | mojavesilber (zilver), Metallic |
| Eerste registratie | 16.03.2022 |
| Aantal gereden km | 62.504 km |
| Interieurinrichting | Leder Leder schwarz |
| Vering | AGILITY CONTROL vering |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 05239G0043 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Uitvoeringen
Exterieur
- Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
Comfort
- Automatische airconditioning
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- Lendensteun bestuurder
- Stoelverwarming voor en achter
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Warmtewerende beglazing
- EASY-PACK achterklep
- Voorbank airconditioning
- DYNAMIC SELECT
Veiligheid
- Bevestiging met i-maat kinderzitje
- Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- Bagageruimteafdekking
- Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
- Vloerbedekking tapijt
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Adaptieve grootlichtassistent
- Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter - Park-Paket, Advanced Park-Paket
- Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- LED koplampen
- Dagrijlichten
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- EXCLUSIVE interieur
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 19 inch - 6-Speichen-Design
Uitrustingspakketten
- MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- Navigatiesysteem - MBUX Navigation Plus
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Multifunctioneel display
- Digitale radio-ontvangst DAB
- centrale bedieningseenheid - Touchpad
- USB poort
- Mercedes verbindt me
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Uitrustingspakket - Remote Services Plus
- Comfortpakket - Advanced Komfort-Paket
- Nachtpakket
- Lichtpakket - Advanced Licht-Paket, Innenraumlicht-Paket
- Opbergpakket
- Chroompakket
- Zakelijk pakket
- Spiegel pakket
Audio & communicatie
Financiering voorbeeld
| maandbedrag vanaf | 391,03 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 46.890 EUR • Aanbetaling 9.378,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 37.512,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 391,03 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 26.258,40 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 45.027,84 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Opmerkingen
Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 10,3 l Stadsverkeer (slow)
- 7,5 l Outskirts (tussenin)
- 6,1 l Country road (quickly)
- 6,8 l Snelweg (very quickly)
- 7,2 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 189 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.107,08 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.260,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.417,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.386,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 524,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.260,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.417,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.386,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 524,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Ons adres
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
