Mercedes-Benz EQA 250
Menu| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 140 kW (190 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| topsnelheid | 160 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 9 s |
| Elektrisch fornuis | 523 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Mountain Grau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 07.05.2025 |
| Aantal gereden km | 16.663 km |
| Interieurinrichting | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 06239GX138 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar
- 677 Verlaging - Komfortfahrwerk mit Tieferlegung
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- 725 Dakreling
- 7S3, 9B3 Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- 458 Digitaal instrumentenpaneel
- 581,KAL Automatische airconditioning
- 413,SDE Panoramisch zonnedak
- U22 Lendensteun bestuurder/passagier
- 873,SHI Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U2 Comfortstoelen
- 400 Armsteun achterin
- P17,871,889 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Warmtewerende beglazing
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- U60 Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- 293 Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- 258 Brake assist
- 550 ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- 299 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters
- 351 Noodoproepsysteem
- B53 Akoestische omgevingsbescherming
Motor en versnellingsbak
- 83B Gelijkstroom-oplaadsysteem (DC-oplading)
Interieur
- L3E Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- 443 Verwarmd stuur
- 287,DLS Neerklapbare achterbank
- 55H Decoratieve inzetstukken - 55H Zierelemente Star Pattern
- 428 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 608,AFA Adaptieve grootlichtassistent
- P44,EPH, 235,EPH Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC
- P44,218,RFK Achteruitrijcamera
- 243,SHA Spoorassistent
- 513 Verkeersbord registratie
- 550 stabiliteitsregeling voor aanhangwagens onderscheidt
- 234,TWA Blind Spot Assist
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- 345,RES Regensensor
- 252 Automatisch dimmende binnenspiegel
- 877 Meerkleurige omgevingsverlichting
Uitrustingslijn
- PSI,P59 progressief
Wielen en banden
- R7H,R31 Lichtmetalen velgen 18 inch
Uitrustingspakketten
- U59 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- en zichtbaarheidspakket
- P49 Spiegel pakket
- PBG,525 MBUX
- PBG,365,NAV Navigatiesysteem
- 525 Bediening via aanraakscherm
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 853,SSY Soundsystem
- 72B USB poort
- 362 Mercedes verbindt me
- 14U,16U,17U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
2S0 Digitales Extra: Individualisierungs-Paket, Laderaum-Paket, 82B On-board AC-Lader bis 11 kW, 273 Ausstiegswarnfunktion, 5V4 Speed-+Loadindex 104T XL, 39U Digitales Extra: Remote und Charging Services Premium, 321 Fingerabdrucksensor, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, BAF HV-Batterie 3P100S (L-Batteriegrösse), 859 CENTRAL MEDIA DISPLAY, B05 ECO Assistent
| maandbedrag vanaf | 409,72 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,49 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 42.990 EUR • Aanbetaling 8.598,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 34.392,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,49 % • Rentevoet p.j. 6,30 % • maandbedrag 409,72 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 21.924,90 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 41.591,46 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 05/2026. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 12,1 kWh Stadsverkeer (slow)
- 12,4 kWh Outskirts (tussenin)
- 14,1 kWh Country road (quickly)
- 20,1 kWh Snelweg (very quickly)
- 15,6 kWh Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 730,08 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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Mercedes-Benz GLB 250 4Matic
38.990 EUR (BTW aftrekbaar)
165 kW (224 PK), 72.920 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz GLA 250 e Hybrid
39.890 EUR (BTW aftrekbaar)
120 kW (163 PK), 11.757 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,1 l/100 km* + 20,4 kWh/100km* • 25 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-klasse F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
