Mercedes-Benz T 180 PROGRESSIVE Standard
Menu| Opbouw | Bestelwagen/minibus 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 96 kW (131 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.332 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | 4x2 |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Helvinsilber (zilver), Metallic |
| Eerste registratie | 03.05.2024 |
| Aantal gereden km | 7.575 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 85239GF006 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
32.480 EURmaandbedrag vanaf 428 EUR
Exterieur
- F59 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- MJ8 Start-stop systeem
- D11 Dakreling
- T17 Schuifdeur aan de rechterkant
Comfort
- HH4 Automatische airconditioning
- SL2, SF6 Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
- SF6 Lendensteun bestuurder
- H10 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- VF8 Armsteun bestuurder/voorpassagier
- HZ0 Bijverwarming - elektrisch
- CL1 Mechanisch verstelbare stuurkolom
- FX9 Keyless-Go
- FE3, FE7 Elekt. ruitenheffers 2x
- W70 Getint glas
Veiligheid
- SD1 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- SA4 Bestuurders-/passagiersairbag
- SI1 Hoofdairbags voor/achter
- SI1 Zijdelingse airbags vooraan
- BB0 ASR - Antislipregeling
- BA3 Brake assist
- BB3 ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- RY2 Bandenspanningscontrole
- BB0 ABS - Antiblokkeerremsysteem
- EY5 Noodoproepsysteem
Interieur
- CL3, C6L Multifunctioneel lederen stuurwiel
- U77 Deelbare en neerklapbare achterbank
- V57 Bagageruimteafdekking
- FI9, FI8 Decoratieve inzetstukken - FI9 Zierelement I-Tafel Hochglanzlack schwarz, FI8 Zierelemente Mattlack Seidenoptik silber
- V55 Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- LA1 Assistent voor het grootlicht
- EZ5, EZ7 Actieve parkeerassistent - Park-Paket
- FR8 Achteruitrijcamera
- MS1 Cruise control
- E07 Hill Hold Control HHC
- JP7 Blind Spot Assist
- JB4 Spoorassistent - aktiv
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- LG7 LED koplampen
- JA5 Regensensor
- F71 Automatisch dimmende binnenspiegel
- LG7 Regeling van het dynamische koplampbereik
- LC1 omgevingsverlichting
- JA5 Lichtsensor
Uitrustingslijn
- Z6L progressief
Wielen en banden
- I42, R2G de velgen gemaakt van licht metaal 17 inch
Airbags
- SI1 Central airbag
- PJ5 Uitrustingspakket - Technik-Paket
- Z9Q Exterior uitrustingspakket - EDITION
- FP4 Chroompakket - Chrom Interieur-Paket
- FP3 Spiegel pakket
- P2F beveiligingspakket - Aktives Sicherheits-Paket
- E3N, E2Z MBUX
- EX8, E1E,E1K, E2Z Navigatiesysteem - Navigations-Paket
- E3N, E2Z Bediening via aanraakscherm
- E1D Radio
- E1D, E2Z Digitale radio-ontvangst DAB +
- EM7 USB poort
- E4S Integratie in de smartphone app
- EI0 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
P2W Advantage-Paket, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug, T20 Laderaum-Schiebetür links mit Fenster, Park-Paket
| maandbedrag vanaf | 427,50 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 32.480 EUR • Aanbetaling 6.496,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 25.984,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,82 % • maandbedrag 427,50 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 9.744,00 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 30.264,00 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 04/2025. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 8,6 l Stadsverkeer (slow)
- 6,5 l Outskirts (tussenin)
- 5,9 l Country road (quickly)
- 7,3 l Snelweg (very quickly)
- 6,9 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 156 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.914,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.691,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.446,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 164,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.691,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.446,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 164,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, TGC Neu-Ulm
Mercedes-Benz-Platz 1
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1805
Fax: +49 731 550 34 183
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Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Lang
50.980 EUR (BTW aftrekbaar)
140 kW (190 PK), 87.376 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 219 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC EDITION Lang
60.480 EUR (BTW aftrekbaar)
174 kW (237 PK), 42.080 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 221 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Extralang
44.480 EUR (BTW aftrekbaar)
176 kW (239 PK), 82.749 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,9 l/100 km* • 207 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE EDITION Kompakt
62.980 EUR (BTW aftrekbaar)
174 kW (237 PK), 63.382 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,2 l/100 km* • 214 g CO2/km** • CO2-klasse G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
