Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic
Menu| Opbouw | Coupé/sportwagen 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 180 kW (245 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.950 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 233 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 7 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Graphitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 25.09.2020 |
| Aantal gereden km | 40.592 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229G1149 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 486 Sportchassis
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
Comfort
- 464 Digitaal instrumentenpaneel
- 580 THERMATIC
- 414 Schuifdak
- 242,275 Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- 242,275 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 409 Multicontourstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- P17,893,889,871 HANDS-FREE ACCESS
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Hoofdsteunen voor/achter
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- L5C Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- 723 Bagageruimteafdekking
- Vloerbedekking tapijt
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 628 Adaptieve grootlichtassistent
- 235,D2P Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter - Advanced Park-Paket
- 218 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 239 DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- 234 Blind Spot Assist
- 243 Spoorassistent
- D2F Hulppakketten voor de bestuurder - Advanced Assistenz-Paket
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 642 Multibeam LED-spot
- Dagrijlichten
- 877 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P31 AMG Line exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Wielen en banden
- RZG AMG-lichtmetalen velgen 19 inch - 5-Doppelspeichen-Design
Uitrustingspakketten
- 772 AMG sportpakket
- D3K Comfortpakket - High-End Komfort-Paket
- P55,772 Nachtpakket
- 876,D3L Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 900 Chroompakket
- DB2 Zakelijk pakket
- P49 Spiegel pakket
- 549,U19,D3I MBUX - High-End Infotainment-Paket
- U19,365, PBF Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- 549 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 859 Multifunctioneel display
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- 853 Soundsystem
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me
- 549 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 17U,16U,14U Android Car & Apple CarPlay
Audio & communicatie
| maandbedrag vanaf | 439,67 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 49.490 EUR • Aanbetaling 9.898,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 39.592,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,99 % • Rentevoet p.j. 6,78 % • maandbedrag 439,67 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 27.714,40 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 48.818,56 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 8,8 l Stadsverkeer (slow)
- 7,2 l Outskirts (tussenin)
- 5,7 l Country road (quickly)
- 6,7 l Snelweg (very quickly)
- 6,8 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 178 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.990,02 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.070,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.335,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.073,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 356,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.070,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.335,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.073,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 356,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
46.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 64.712 km
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
49.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 51.175 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,4 l/100 km* • 168 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
49.890 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 36.025 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 2,0 l/100 km* + 18,9 kWh/100km* • 51 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,6 l/100 km* • 174 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
46.890 EUR
190 kW (258 PK), 25.448 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,6 l/100 km* • 196 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
47.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 38.720 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,9 l/100 km* • 155 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
