Mercedes-Benz A 250 e Progressive
Menu| Opbouw | Compact 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 120 kW (163 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.332 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 8G-DCT |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| topsnelheid | 225 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 7 s |
| Elektrisch fornuis | 78 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Digitalweiß (wit), Metallic |
| Eerste registratie | 27.09.2023 |
| Aantal gereden km | 8.800 km |
| Interieurinrichting | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix sagegrey / schwarz |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229GY085 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- 9B2,B30 Charging cable
Comfort
- 458 Digitaal instrumentenpaneel
- 580 THERMATIC
- 413 Panoramisch zonnedak
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U2 Comfortstoelen
- 400 Armsteun achterin
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 889 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- B59,893 DYNAMIC SELECT
- 310 Bekerhouder aan de voorkant
- 2S0 Vehicle personalisation
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
- B53 Akoestische omgevingsbescherming
Motor en versnellingsbak
- 82B Wisselstroom-oplaadsysteem (AC-opladen)
Interieur
- L3E Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- 443 Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- 52H Decoratieve inzetstukken
- Vloerbedekking tapijt
- 428 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 608 Adaptieve grootlichtassistent
- 235, P44 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- 218, P44 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- Hill Hold Control HHC
- 243 Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 504 Snelheidslimiet-assistent
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 345 Regensensor
- 252 Automatisch dimmende binnenspiegel
- 877 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- PSI,P59 progressief
Wielen en banden
- 25R de velgen gemaakt van licht metaal 17 inch
Uitrustingspakketten
- 942,PDB Uitrustingspakket - Laderaum-Paket
- PAV Winterpakket
- U59 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- en zichtbaarheidspakket
- P49 Spiegel pakket
- 355,PBG,521 MBUX
- PBG,365 Navigatiesysteem
- 355,PBG,521 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 859 Multifunctioneel display
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 72B USB poort
- 362 Mercedes verbindt me
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
S89 Vorklimatisierung, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug
| maandbedrag vanaf | 277,77 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 31.890 EUR • Aanbetaling 6.378,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 25.512,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 277,77 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 17.220,60 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 30.553,56 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 9,2 l Stadsverkeer (slow)
- 5,5 l Outskirts (tussenin)
- 5,1 l Country road (quickly)
- 6,1 l Snelweg (very quickly)
- 6,1 l Gecombineerd
Verbruik / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 18,0 kWh Stadsverkeer (slow)
- 16,2 kWh Outskirts (tussenin)
- 16,7 kWh Country road (quickly)
- 20,5 kWh Snelweg (very quickly)
- 17,9 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 0,9 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 15,2 kWh
CO2-uitstoot / km**
- 20 g weighted, combined
- 138 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.104,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 345,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 150,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 570,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 345,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 150,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 570,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz A 180 AMG Line
30.990 EUR (BTW aftrekbaar)
100 kW (136 PK), 7.538 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,0 l/100 km* • 135 g CO2/km** • CO2-klasse D
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Mercedes-Benz A 200 Progressive
29.990 EUR (BTW aftrekbaar)
120 kW (163 PK), 6.142 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,9 l/100 km* • 134 g CO2/km** • CO2-klasse D
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,0 l/100 km* • 136 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,9 l/100 km* • 135 g CO2/km** • CO2-klasse D
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,0 l/100 km* • 135 g CO2/km** • CO2-klasse D
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-klasse F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
