Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
Menu| Opbouw | Coupé/sportwagen 2-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 250 kW (340 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.925 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 250 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 5 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Graphitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 21.10.2022 |
| Aantal gereden km | 63.973 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Vering | AGILITY CONTROL vering |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229G1151 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- P65 Comfortstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- L5C Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- 728,H41 Decoratieve inzetstukken - Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz, Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
- Vloerbedekking tapijt
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 463 Head-up-Display HUD
- 608 Adaptieve grootlichtassistent
- 235 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 233 DISTRONIC PLUS
- Hill Hold Control HHC
- 23P Hulppakketten voor de bestuurder
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 546,513 Snelheidslimiet-assistent
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 249 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- 891 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P31 AMG Line exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Wielen en banden
- RSW AMG-lichtmetalen velgen 19 inch - 5-Doppelspeichen-Design
Uitrustingspakketten
- 772 AMG sportpakket
- P65 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- 772,P55 Nachtpakket
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- DB3 Zakelijk pakket
- P49 Spiegel pakket
- U19,DN2, 355,549 MBUX
- U19,PBF,365 Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- DN2, 355,549 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- DN2,549 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U Integratie in de smartphone app
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, 266 Aktiver Lenk-Assistent
| maandbedrag vanaf | 538,17 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 55.990 EUR • Aanbetaling 11.198,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 44.792,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,99 % • Rentevoet p.j. 6,78 % • maandbedrag 538,17 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 29.114,80 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 54.946,96 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 10,5 l Stadsverkeer (slow)
- 7,5 l Outskirts (tussenin)
- 6,1 l Country road (quickly)
- 6,5 l Snelweg (very quickly)
- 7,1 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 187 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.077,82 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.225,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.402,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.329,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 517,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.225,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.402,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.329,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 517,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Onze homepage
Mercedes-Benz E 450 T 4Matic
54.890 EUR (BTW aftrekbaar)
270 kW (367 PK), 22.724 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,5 l/100 km* • 194 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
55.990 EUR (BTW aftrekbaar)
250 kW (340 PK), 35.366 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,1 l/100 km* • 187 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
51.990 EUR (BTW aftrekbaar)
250 kW (340 PK), 49.402 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,7 l/100 km* • 175 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz E 300 e T AMG Line
58.990 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 13.793 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 19,2 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,3 l/100 km* • 166 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz E 300 e Avantgarde
57.980 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 12.435 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,5 l/100 km* + 18,5 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz E 300 de T
38.490 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 15.133 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 16,7 kWh/100km* • 36 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,8 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
