Mercedes-Benz E 220 d T
Menu| Opbouw | Combi 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 147 kW (200 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.993 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| topsnelheid | 232 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 8 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | hightechsilber (zilver), Metallic |
| Eerste registratie | 30.01.2023 |
| Aantal gereden km | 28.796 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229GY051 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
- 725 Dakreling
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 581 Automatische airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- P65 Comfortstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 889 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- 299 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters - PRE-SAFE System
- Noodoproepsysteem
Interieur
- L2B Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Doorlaadsysteem
- H29,728 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Holz Wurzelnuss braun glänzend, Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz
- Vloerbedekking tapijt
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 608 Adaptieve grootlichtassistent
- 235 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- Hill Hold Control HHC
- 234 Blind Spot Assist
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 249 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- 891 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P23 EXCLUSIVE exterieur
- P22 EXCLUSIVE interieur
Wielen en banden
- 22R Lichtmetalen velgen 18 inch
Uitrustingspakketten
- P65 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- DB3 Zakelijk pakket
- P49 Spiegel pakket
- DN2,549, 355,U19 MBUX
- PBF,365,U19 Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- DN2,549, 355 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me
- DN2,549 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U Integratie in de smartphone app
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
U85 AdBlue® Behälter mit 23,5 Liter Inhalt
| maandbedrag vanaf | 364,55 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 40.980 EUR • Aanbetaling 8.196,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 32.784,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 364,55 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 21.719,40 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 39.217,80 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 6,9 l Stadsverkeer (slow)
- 5,3 l Outskirts (tussenin)
- 4,5 l Country road (quickly)
- 5,1 l Snelweg (very quickly)
- 5,2 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 136 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.521,78 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.346,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.020,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.876,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 276,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.346,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.020,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.876,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 276,50 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
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Tel.: +49 711 2590 5282
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Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
40.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 70.441 km
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Mercedes-Benz E 220 d T 4Matic
42.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 14.242 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,8 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,7 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-klasse G
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41.890 EUR (BTW aftrekbaar)
195 kW (265 PK), 31.866 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,2 l/100 km* • 137 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
