Mercedes-Benz E 220 d
Menu| Opbouw | Cabrio 2-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 143 kW (194 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.950 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| topsnelheid | 228 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 8 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | mojavesilber (zilver), Metallic |
| Eerste registratie | 27.06.2022 |
| Aantal gereden km | 32.191 km |
| Interieurinrichting | Leder MANUFAKTUR Leder Nappa macchiatobeige / tizianrot |
| Vering | AGILITY CONTROL vering |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04247G0340 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Auto Start Stop functie
- 744 Softtop - dunkelblau
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- P65,399 Multicontourstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Hoofdsteunen voor/achter
- 403 AIRSCARF-hoofdruimte-verwarming
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- U60 Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- 351 Noodoproepsysteem
Interieur
- L5C Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- H01,779 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Holz Sen hellbraun glänzend, Mittelkonsole Holz Sen hellbraun glänzend
- 288 AIRCAP
- Vloerbedekking tapijt
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 235,P44 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 440 Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 891 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P15 AVANTGARDE exterior
- P14 AVANTGARDE interieur
Wielen en banden
- 01R Lichtmetalen velgen 18 inch - im 5-Doppelspeichen-Design
- B51 bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- 33U Uitrustingspakket - Remote Services Plus
- P65,P50 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket, Cabriolet Komfort-Paket
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- DB3 Zakelijk pakket
- 355,U19,DN2,549 MBUX - MBUX High-End-Paket
- PBF,365,U19 Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- 355,DN2,549 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 448 centrale bedieningseenheid
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- DN2,549 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
| maandbedrag vanaf | 498,76 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 51.890 EUR • Aanbetaling 10.378,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 41.512,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,99 % • Rentevoet p.j. 6,78 % • maandbedrag 498,76 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 26.982,80 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 50.923,28 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 11/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 7,5 l Stadsverkeer (slow)
- 5,9 l Outskirts (tussenin)
- 4,9 l Country road (quickly)
- 5,6 l Snelweg (very quickly)
- 5,7 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 149 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.668,11 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.570,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.117,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.246,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 309,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.570,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.117,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.246,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 309,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
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Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
52.490 EUR (BTW aftrekbaar)
243 kW (330 PK), 63.786 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,3 l/100 km* • 191 g CO2/km** • CO2-klasse G
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54.980 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 8.245 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 4,8 l/100 km* • 126 g CO2/km** • CO2-klasse D
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147 kW (200 PK), 16.666 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,2 l/100 km* • 137 g CO2/km** • CO2-klasse E
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43.990 EUR (BTW aftrekbaar)
118 kW (160 PK), 21.019 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,6 l/100 km* • 146 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
