Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
Menu| Opbouw | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 150 kW (204 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.999 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 221 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 8 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | spektralblau (blauw), Metallic |
| Eerste registratie | 27.09.2023 |
| Aantal gereden km | 8.768 km |
| Interieurinrichting | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Tomasi schwarz |
| Emissieklasse | Euro6d-Temp, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229GW233 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
- 725 Dakreling
- 846 Wandelplanken
Comfort
- 464,868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- 413 Panoramisch zonnedak
- 275,241,242 Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- 275,241,242 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U2 Comfortstoel bestuurder/passagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 893 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- 293 Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- L3E Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- 443 Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- H50,757 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Rautenoptik silbergrau, Mittelkonsole schwarz hochglänzend
- Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- 608 Adaptieve grootlichtassistent
- 235,P47 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Achteruitrijcamera
- 501 Surround Camera systeem
- Automatische lichten
- Hill Hold Control HHC
- 234 Blind Spot Assist
- 243 Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 345 Regensensor
- 891 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- PSI,P15 AVANTGARDE exterior
- P14 AVANTGARDE interieur
Wielen en banden
- R74 Lichtmetalen velgen 18 inch - im 5-Doppelspeichen-Design
Airbags
- 325 Central airbag
- PAV Winterpakket
- 942 Comfortpakket - Kofferraumkomfort-Paket
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- 900,901 Chroompakket
- P49 Spiegel pakket
- 355,PBG,521 MBUX
- PBG,365 Navigatiesysteem
- 355,PBG,521 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- 17U,14U,16U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 75B USB-Paket, 321 Fingerabdruck Scanner, PDB Advanced-Plus-Paket
| maandbedrag vanaf | 461,26 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,66 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 52.990 EUR • Aanbetaling 10.598,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 42.392,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,66 % • Rentevoet p.j. 6,47 % • maandbedrag 461,26 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 29.674,40 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 51.814,88 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 10/2024. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 10,8 l Stadsverkeer (slow)
- 7,2 l Outskirts (tussenin)
- 6,1 l Country road (quickly)
- 7,2 l Snelweg (very quickly)
- 7,3 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 166 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.025,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.863,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.245,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.731,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 205,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.863,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.245,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.731,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 205,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line
40.890 EUR (BTW aftrekbaar)
120 kW (163 PK), 17.979 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,8 l/100 km* • 155 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz E 400 d 4Matic Edition
59.790 EUR (BTW aftrekbaar)
250 kW (340 PK), 24.303 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,2 l/100 km* • 188 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz E 220 d Edition
52.990 EUR (BTW aftrekbaar)
147 kW (200 PK), 13.551 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,3 l/100 km* • 140 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
