Mercedes-Benz C 180
Menu| Opbouw | Limousine 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 125 kW (170 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.496 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Achteraandrijving |
| topsnelheid | 231 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 9 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | mojavesilber (zilver), Metallic |
| Eerste registratie | 12.11.2023 |
| Aantal gereden km | 9.135 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 04229GN415 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 486 Sportchassis
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 THERMATIC
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U3 Sportstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 893 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 840 Warmtewerende beglazing
- Hoofdsteunen voor/achter
- 310 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- L5C Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- 443 Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- 795,H64 Decoratieve inzetstukken - Mittelkonsole Metallstruktur, Zierelemente Metallstruktur
- Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- 608 Adaptieve grootlichtassistent
- P44,235 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- 218,P44 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 440 Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- 243 Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 504 Snelheidslimiet-assistent
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 345 Regensensor
- 249 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- 891 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P31 AMG Line exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen
Airbags
- 325 Central airbag
- 772 AMG sportpakket
- P65 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- P55,772 Nachtpakket
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- P49 Spiegel pakket
- 521 MBUX
- 521 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 75B USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U Integratie in de smartphone app
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, 321 Fingerabdruck Scanner
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 10,0 l Stadsverkeer (slow)
- 5,3 l Country road (quickly)
- 6,1 l Snelweg (very quickly)
- 6,5 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 147 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.803,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.535,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.102,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.189,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 144,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.535,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.102,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.189,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 144,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
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Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz C 200 4Matic
40.990 EUR (BTW aftrekbaar)
135 kW (184 PK), 32.827 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,6 l/100 km* • 171 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz C 180
38.490 EUR (BTW aftrekbaar)
125 kW (170 PK), 2.347 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,4 l/100 km* • 146 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Mercedes-Benz E 220 d 4Matic
46.990 EUR (BTW aftrekbaar)
147 kW (200 PK), 32.064 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,3 l/100 km* • 139 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
